|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
|
Я такие издроченые полуоси и из открытых диффов доставал. Машинки старенькие уже. Объективно можно говорить, когда есть фоты "до" и "после". На той фоте где 2 уровня износа не понятно какой из них свежий. Может как раз до "состояния пёрышка" было набито старым сателлитом, я коротенькая часть новым, потому что более широкий сателлит в блокировке имел зацепление получается только с этой площадью, тогда это нормально - площать контакта маленькая. Надеюсь ни кто не расчитывает что полуось вытащенная из одного моста и всунутая в другой по шлицам должна стать на тоже место по ширине зацепления? Или при замене диффа. Мост это не на столько точная конструкция. Да ступицу поменяй - уже она сдвинется. Шаровые раздолбались - сдвинулась. Кресты залюфтили - будет скакать под нагрузками по осевому смещению.
|
|
|
|
| Метки |
| dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок |
|
|