JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2016, 10:51   #11
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
А тем... временем

счет у нас такой
Блокировка VS полуось и крестовина! 2:0
...
Так и будешь дальше вести счёт? До сих пор не понял? Натолкну... Блокировка не при чём. Ты дал своей машине чуть больше нагрузки и выяснилось что полуоси на крестах гавно и пустотелые тяги гавно. Поставь полуоси на шрусах и они будут жить дольше, но тоже возможно удастся порвать, правда приложится придётся посильнее. Рулевые тяги поставь полнотелые с гранда 5,2-5,9 - перестанут гнуться как бумажные, но при желании сам понимаешь. Ну а потом уже постепенно придёшь к выводу, что на таких колёсах и при такой эксплуатации и подшипники дана30 долго не живут. Тяги может лучше вообще усиленные сделать или от ВЖика вместе с кулаками поставить.

ЗЫ Ты ещё локрайт в передок поставь с крестами и так же с тапкой в пол буксуй - будет каждая(почти) покатушка минус полуось, проверено.

Последний раз редактировалось Artery; 18.03.2016 в 10:55.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->