Обмен 249OD на 231

[Sergyk2004]

у меня есть знакомый джиповод который давно хочет купить 249OD а у меня есть 231. вот и хочу поменятся.

[Dikson]

...........мой Батя раньше выходил из Уаза и крутил хабы , перед сложным СУ , и считал это нормальным , те времена почти ушли и сейчас таких мало . Но шас времена дерганий рычагом для включения п.п. , многим это ненравиться , а ктот вапще являеться сторонником постоянного п.п. Хоть од не совсем , но . Поэтому скок людей сток и мнений , иначе лепилиб только один вариант . Вот вкратце ответ . А цены ,,,,,жить вапще дорого , а хорошо жить ещо дороже .

[Destroy]

Сообщение от XJMax

Конечно коммент не в тему, но скажите пожалуйста чем вас 231 не устраивает, что вы так готовы ее поменять на 249OD, что там такого, цепь из урана, как броня у абрамса?:))), ну и соответственно вопрос аналогичный к продавцу...?

Не доверяю я автоматике, хоть ты тресни. Виска может в чигирях подставить знатно. А в 231 ломаться нечему, кроме как цепь растянуть. Поэтому мне спокойнее ездить на заднем приводк и подключать передний мост когда Я хочу, а не когда хочет раздатка

[WhiteEagle]

Сообщение от Destroy

Виска может в чигирях подставить знатно.

В чигирях не подставит. В чигирях вы на пониженной будете ползать с заблокированной виской.
Если я верно понял термин "чигири"... ))

[Destroy]

Сообщение от WhiteEagle

В чигирях не подставит. В чигирях вы на пониженной будете ползать с заблокированной виской.
Если я верно понял термин "чигири"... ))

Я на своем бывшем с 231 раздаткой пониженной пользовался пару-тройку раз всего

[WhiteEagle]

Тяги то хватает обычно и без понижайки. Но лучше ведь когда меж мостами заблокировано.
На 249ОД это достигается только на пониженном ряду.

[Destroy]

Сообщение от WhiteEagle

Тяги то хватает обычно и без понижайки. Но лучше ведь когда меж мостами заблокировано.
На 249ОД это достигается только на пониженном ряду.

В том и дело