Установка V8 5.2 на XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 02.02.2016, 15:54

Да не рванёт он там ни чего! Просто нужно будет ездить очень аккуратно на заднем приводе, чтоб не срывало жопу и возможности 5,9 хер реализуешь из-за того же. А рваться там нечему! Там прямая палка на задний кардан. 4,7 ведь не рвёт 247, даже если кардан передний снять, просто стрёмно ездить и без опыта тачку на столб намотать можно в мокрую и холодную погоду. У дюранговой 242 крепёж такой же как у всех жыповых раздаток и потроха точно такиеже(входной вал меняется) - у меня она и стоИт, как раз с 5,9 снятая, так что всё присоседится.

02.02.2016, 15:54	#22
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Да не рванёт он там ни чего! Просто нужно будет ездить очень аккуратно на заднем приводе, чтоб не срывало жопу и возможности 5,9 хер реализуешь из-за того же. А рваться там нечему! Там прямая палка на задний кардан. 4,7 ведь не рвёт 247, даже если кардан передний снять, просто стрёмно ездить и без опыта тачку на столб намотать можно в мокрую и холодную погоду. У дюранговой 242 крепёж такой же как у всех жыповых раздаток и потроха точно такиеже(входной вал меняется) - у меня она и стоИт, как раз с 5,9 снятая, так что всё присоседится.