|
|
|
09.01.2011, 19:30
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
|
Цитата:
т.к. при нескольких повторений зоводак машины может работать идеально, переключаеться ровненько без рывков, разгон плавный, валит как положено.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный Последний раз редактировалось Volchonok; 09.01.2011 в 19:32. |
|
|
|
|
09.01.2011, 19:36
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
 расскажу тебе одну  стррашную историю был у меня крайслер неон  класненький пепелацык ,и тут вдруг он начал хандрить  едет едет ...иии  заглох ...постоял маненько - завёлся  едем день ...два опять заглох ...потом завёлся - троит пердит...ну я свечи ему новые  а он сабака всё равно хандрит...снимаю ошибки : 12 ,11,11 55 нихрена ссе думаю - два датчика коленвала и оба не работают  ... заказываю ДПКВ (новый)...приходит - полез менять а тааам  какой то ханурикТИПАэлектрик таакие  скрутки сделал - вопщем ДПКВ (новый) у меня так и остался не поставленый  Так что Братишка КОНТАК дело такое...может весь мосх аттараторить
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
