Расскажите про X-Drive?

[MaxOn]

Сообщение от webmac

Ага и при первом же гололеде раз...ни кому нибудь жопу.

а как раньше то ездили?? ни абээсов, ни шмабээсов не было... четыре одинаковых колеса то не у всех стояли, что уж тут про сезонность говорить... и ничего, ездили же... просто раньше головой думали, а сейчас тумблер "голова-****" у многих в положение "****" закис намертво... раньше люди башкой отвечали за свои действия на дороге...

[volgarik34]

Сообщение от MaxOn

а сейчас тумблер "голова-****" у многих в положение "****" закис намертво... раньше люди башкой отвечали за свои действия на дороге...

вчера товарищу в новую калину лепрекон пьяный вЪехал удирая от предыдущей аварии.так полис осаго левый,сам пЬяный и машина 2105 лохматого года.и что людям теперь?

[webmac]

Сообщение от MaxOn

а как раньше то ездили?? ни абээсов, ни шмабээсов не было... четыре одинаковых колеса то не у всех стояли, что уж тут про сезонность говорить... и ничего, ездили же... просто раньше головой думали, а сейчас тумблер "голова-****" у многих в положение "****" закис намертво... раньше люди башкой отвечали за свои действия на дороге...

Очень просто ездили, была привычка тормозить качками, а не тупо в пол, сейчас такой привычки нет (с абс это вообще глупо), отключи абс и попади неожиданно в засаду, надавишь на всю катушку на тормоз, пролетишь как на коньках несколько метров потом только дойдет до тебя что надо тормоз отпустить, но уже все равно поздно будет.

[Хасковод]

ну скажем так
если бы ездил в чачу регулярно, то посадил бы тумблер
а т.к. не езжу - то нах не надо

[dimanoid]

Это система гасит инерцию трансмиссии после переключения с антибуксса на ебд

[Горыныч]

Ну это видео, я думаю, все видели

Посмотреть видео на YouTube
С одной сторны можно восхититься, что Х6 едет по пашне, но с другой - там без напряга едет штатная Нива.
По мне, так современные тачки с хитромудрым полным приводом, как тут уже заявлялось, для безопасности на дороге. Может еще для преодоления небольшого участка несложного бездора (продраться на дачу). Для реального бездора (пусть даже рыбалка/охота) они не слишком надежны и слишком дороги.
Кста, на своем опыте проверено, АБС не позволяет сократить тормозной путь, она сохраняет управляемость (не клинит колеса). Пару раз на пузотерке чуть не приехал в опу, спасался уходом на обочину.

[DanZL]

Сообщение от Горыныч

Ну это видео, я думаю, все видели

Посмотреть видео на YouTube
С одной сторны можно восхититься, что Х6 едет по пашне, но с другой - там без напряга едет штатная Нива.
По мне, так современные тачки с хитромудрым полным приводом, как тут уже заявлялось, для безопасности на дороге. Может еще для преодоления небольшого участка несложного бездора (продраться на дачу). Для реального бездора (пусть даже рыбалка/охота) они не слишком надежны и слишком дороги.
Кста, на своем опыте проверено, АБС не позволяет сократить тормозной путь, она сохраняет управляемость (не клинит колеса). Пару раз на пузотерке чуть не приехал в опу, спасался уходом на обочину.

Никогда бы не подумал, что Х6 на такой резине что-то может. Смотрел и не верил глазам.
А про то, что АБС сокращает путь нигде и не написано. При том работа АБС идёт вразрез с нашими ПДД, где написано, что в любой опасной ситуации, необходимо "не меняя полосы движения, снизить скорость, вплоть до полной остановки". Вот тут-то АБС и действует вопреки - нет бы все усилия бросить на замедление автомобиля, так она сохраняет его "управляемым" (условно) за счёт снижения тормозных усилий.

[webmines]

Сообщение от DanZL

Никогда бы не подумал, что Х6 на такой резине что-то может. Смотрел и не верил глазам.
А про то, что АБС сокращает путь нигде и не написано. При том работа АБС идёт вразрез с нашими ПДД, где написано, что в любой опасной ситуации, необходимо "не меняя полосы движения, снизить скорость, вплоть до полной остановки". Вот тут-то АБС и действует вопреки - нет бы все усилия бросить на замедление автомобиля, так она сохраняет его "управляемым" (условно) за счёт снижения тормозных усилий.

Какое к черту снижение тормозных усилий? Абс препятствует блокировке колес. И в определенных случаях - сокращает тормозной путь. В случае водителя, который с перепугу со всей дури жмет на тормоз а машина не тормозит полностью заблокированными колесами. Если водитель нормально дозирует тормозные усилия и при блокировке колес сам умеет отпустить слегка тормоз - то это безусловно будет короче чем тормозной путь с АБС. Самое короткое торможение это поддержание хрупкой грани между сцеплением колес с дорогой и достаточным замедлением этих самых колес.

[DanZL]

Сообщение от webmines

Какое к черту снижение тормозных усилий? Абс препятствует блокировке колес. И в определенных случаях - сокращает тормозной путь. В случае водителя, который с перепугу со всей дури жмет на тормоз а машина не тормозит полностью заблокированными колесами. Если водитель нормально дозирует тормозные усилия и при блокировке колес сам умеет отпустить слегка тормоз - то это безусловно будет короче чем тормозной путь с АБС. Самое короткое торможение это поддержание хрупкой грани между сцеплением колес с дорогой и достаточным замедлением этих самых колес.

Вот это каша в голове! Да ещё в такой безапелляционной форме!

[webmines]

Сообщение от DanZL

Вот это каша в голове! Да ещё в такой безапелляционной форме!

Вот даже спорить нехочу. Просто почитай статейку, весьма хорошо написано про разные случаи.
Как тут написали выше - люди ездящие на машинах середины девяностых рассуждают о современных технологиях, ага.
http://carzan.ru/obshchie/khodovaya/...rintsip-raboty