JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2015, 19:42   #11
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
По умолчанию

Кардан пока оставил "первый вариант" - у РК шрус ММС, у моста родной шрус (только я в нём сваркой сделал "наплывы", чтоб шары не выкатывались.
А с АКПП - у маджесты мозг получает сигнал о скорости автомобиля из блока АБС, то бишь никаких датчиков скорости авто, и скорости выходного вала АКПП отдельно нету. А у АКПП ММС в заднице стоит 4-х лопастной ротор и с него двух-контактный датчик считывает обороты выходного вала (для правильной работы АКПП).
2-х контактный датчик ММС выдаёт синусоиду, а тойота-мозгу нужны прямоугольные импульсы...
Но у ММС раздатки есть 3-х контактный датчик скорости (на спидометр), думаю попробовать от него "запитаться"... вот только не знаю пока - сколько импульсов за оборот кардана он выдаёт...
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->