JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2015, 03:32   #20
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
По умолчанию

По размерам одинаковые...... Эти сайленты даже в виджеевскую панару встают нормально...... Только надо отверстие под болт раздуплить.

Из двух половинок сайленты - хуйня плюшевая, она мрет даже на ровной дороге, а на российской кончается быстрее чем поллитра у алкаша. И пох из чего она сделана. Потому что это по сути своей это втулка, и при работе там происходит трение, а там где трение - там обязательно износ. Особенно если попадает какое нибудь говно, типа мелкодисперсных реагентов. А нормальный сайлентблок монолитный и работает на кручение, за счет упругости резины, без сдвига.
Если хочется совсем подробно, то вот есть тема: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=41840 , там и картинки, и размеры с точностью до десятых, и изыскания на тему поперечных тяг. Читайте на здоровье.......

ПыСы: Поиском отлично бьется, кстати......
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->