Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS

[frostcraft]

Я и не собирался отключать лямбду. Вопрос был такой:

Сообщение от frostcraft

Что происходит, когда переходим снова на бензин?

Двигатель не начинает колбасить, когда он начинает работать на бензине вместо газа?
И почему именно:

Сообщение от MAUGLI

Себе сделал эмулятор из 3х реле,на которых по два переключающих контакта,и 6 резисторов по 100 ом.

когда можно поставить всего одно реле с одним сопротивлением на общий плюс форсунок (см. схему). Или потому что все так делают?

[MAUGLI]

На мопаре да,общий плюс но у меня реникс,а там общий минус, хотя это не имеет никакого значения. Попробуй поставь одно реле и один резистор и напиши результат.

[Let4ik_1]

да пофиг плюс или минус, если впрыск рапределенный то сколько форсов столько и эмулировать надо так как на каждую форсу свой вход в мозги, и каждой они управляют открывая закрывая в нужное время, или думают что открывают если есть эмулятор для каждой форсы

[frostcraft]

Ладно, по поводу что эмулировать - хрен с ним. Попробую и так и так. Остается интересным вопрос, как ведет себя двигатель после длительной работы на газу, при переключении на бензин.

[Let4ik_1]

если чек не горит нормально, а если горит то в зависимости от того куда лямбда загнала бензиновые мозги, слишком бедная смесь на газу вызовет перелив на бензине, посему лучше блос настроить по газоанализатору что бы у становить стехеометрическую смесь а дальше он сам будет такое соотношение поддерживать на автомате.
Если отключение лямбды не вызывает загорание чека то ИМХО лучше ее вообще отключить, ну будет поджирать на бензине, ну дык блос ставят не для того что бы на бензине ездить)))

[frostcraft]

Чтобы настроить по газоанализатору его датчик видимо, нужно втыкать до катализатора. Я правильно думаю? Бедную смесь делать совсем не хочется.
А если отключать кислородник, то может лучше тогда вместо него подключать эмулятор лямбда зонда?

[Let4ik_1]

эмулятор зонда нужен если без него чек горит, а если не горит, то эмулятор не нужен ИМХО мозги видя что лямбды нету просто переходят на стандартные таблицы времени впрыска, но учитывая что ездить то мы собираемся на газу нам это пофиг, ну а если газа вдруг не будет то можно лямбду обратно подключить и ездить на бензине с нормальной регуляцией...

[frostcraft]

Т.е. переходим на газ - отключаем лямбду, мозг видит ее отсутствие и работает по заводским таблицам. переходим на бензин - подключаем лямбду, мозг обрадовался ее появлению и начинает учитывать ее показания. Если загорелся чек на работе от газа - ставим эмулятор. Так?

[Сергей Додышев]

Как все сложно! Все работает и так! Лямда-шлямда! С конца апреля но ноябрь даже на бенз не переходил. Заводился на газе. Переключился в ноябре все нормально работает. Расход по бензу как и был. Лямда новая почти.

[Let4ik_1]

Сообщение от frostcraft

Т.е. переходим на газ - отключаем лямбду, мозг видит ее отсутствие и работает по заводским таблицам. переходим на бензин - подключаем лямбду, мозг обрадовался ее появлению и начинает учитывать ее показания. Если загорелся чек на работе от газа - ставим эмулятор. Так?

так, но я раньше уже писал, что если Блос настроить правильно то лямду можно и не отключать, что и подтверждается Сергеем Додышевым