а есть ли технология восстановления постели коленвала - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 11.11.2015, 08:28

Я слышал про какой то хитромудрый метод напыления чего то на изношенную постель, но чтобы кто то так делал я не знаю. Вро де как практикуют подрезание крышек и перефрезеровку отверстия, но на мой взгляд это шляпа. Кто видел реальные результаты работ . По восстановлению постели кв в блоке?

timurrus · 11.11.2015, 09:24

Напыление по технологии "димет" видел на практике ремонта радиатора. Впечатлило. На счет распреда не уверен, нагрузки там другие, но это только мое мнение...

Alex uno · 11.11.2015, 09:28

В свое время коллеги из МАМИ реализовали метод напыления соответствующим материалом при высокой температуре. Последний раз я заказывал такую работу в 2007 году. Раньше производство было на Академика Скрябина.
Технология осталась при аспирантуре МИСиС.
Производство закрыли из-за нерентабельности,отменили регистрацию двигателя в ГАИ.
Если интересно,выходи на аспирантуру,если не ошибаюсь,в прошлом году,знакомые говорили об опытной лаборатории.
Контакты в нете.

11.11.2015, 08:28	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,454	а есть ли технология восстановления постели коленвала Я слышал про какой то хитромудрый метод напыления чего то на изношенную постель, но чтобы кто то так делал я не знаю. Вро де как практикуют подрезание крышек и перефрезеровку отверстия, но на мой взгляд это шляпа. Кто видел реальные результаты работ . По восстановлению постели кв в блоке?

11.11.2015, 09:28	#3
Alex uno Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Москва ЗАО,М.О.Раменское Марка: JEEP WJ 4.0 1999; JEEP Cherokee I (XJ) 3D AMC242. AW4. NP242. D30(3.55),C8.25(3.55) Dark Blue.3D Возраст: 48 Сообщений: 1,972	В свое время коллеги из МАМИ реализовали метод напыления соответствующим материалом при высокой температуре. Последний раз я заказывал такую работу в 2007 году. Раньше производство было на Академика Скрябина. Технология осталась при аспирантуре МИСиС. Производство закрыли из-за нерентабельности,отменили регистрацию двигателя в ГАИ. Если интересно,выходи на аспирантуру,если не ошибаюсь,в прошлом году,знакомые говорили об опытной лаборатории. Контакты в нете. __________________ 8915-2000-27ноль WhatsApp, Viber, Telegram.

11.11.2015, 09:24	#2
timurrus Пользователь Житель форума Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 4,827	Напыление по технологии "димет" видел на практике ремонта радиатора. Впечатлило. На счет распреда не уверен, нагрузки там другие, но это только мое мнение...