ГБО оставить или снять?

[Alex629800]

у меня стоит диджитроник 3д, в принципе купить ремкомплекты форсунок и заменить колечки с пружинками я сам смогу, потом всё равно придётся на калибровку к газовщикам ехать.
Один хороший знакомый сам занимается установкой гбо, но только ВRC, общался по этому поводу с ним, тоже агитирует газ оставить. Но он при установке, катается с клиентом с ноутбуком, и настраивает гбо во всех режимах. Те же шлёп-мастера, что ковыряют ловато и диджитроник, только калибровку на холостом ходу делают и досвидос.
Для себя решил, что экономия в виде прогоревших клапанов из-за криворуких "профи" мне не нужна. Можно, конечно сделать рейки и оставить с прицелом последующей продажи авто через несколько лет, но просто реально мешает запаска в багажнике и левые шланги под капотом, подогрев ставил весь мозг взорвал куда врезку сделать. Наверно сниму это г-но потом, демонтаж стоит 2,5-3 руб.