Купил панару и лонг армы у Админа. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MOPARыш · 23.10.2015, 02:46

Цитата:

Сообщение от MOPARыш

Не может боевой снаряжённый кирпич весить 1500 кг.2000 кг не меньше

Цитата:

Сообщение от чатланин

Может, только весь вырезанный и выпиленный, с алюминиевыми дверями, без стекол и прочего , по типу Жениного...

Вес Жениного чирка это отдельная тема.Тут разговор идёт по конкретный кирпич.А именно на котором погнулись лонги при первом же выезде.Помнится пилил У-образный рычаг из этого комплекта http://www.ironrockoffroad.com/10542.html Так там толщина стенки порядка 8 мм. А толщина водопроводной трубы с рынка 3 мм.Толстостенная труба не на каждой металлобазе продаётся.

Добавлено через 18 минут

Цитата:

Сообщение от Ворчун

мой кирпидон на 35х весил 1670кг в "боевом" состоянии....
специально взвешивал на окружной!

Между 1670 кг и 1500 кг разница 170 кг.Т.е. 5 кетайских 12000 лебёдок с металлотросом

DanZL · 23.10.2015, 06:56

Цитата:

Сообщение от MOPARыш

Между 1670 кг и 1500 кг разница 170 кг.

Между 1670 и 2000 разница в 330 кг.

чатланин · 23.10.2015, 08:47

На тот момент его кирпич был боевым еще. Это бывшая машина Мазая. Облегчеп был прилично. Без салона вообще - то передние две сидухи, без стекол- тонкий поликорбанат по бокам, кусок алюминия вместо задней двери, без задней лебедки и запаски, без щумки и внутреннего пластика. Машина голая была... Он ее только этим летом в комфортный вид привел, так как не нужна такая боевка уже, есть уазик для говен ...
Да причем тут вес в +-300кг, это дела не меняет! Запас прочности должен быть расчитан с запасом от максимального веса, а не занижен! В любом случаи он весил в пределах допуска по паспортным данным!
Вчера на нем мотор снимали, с этим гребаным подрамником один гемор! Коробку не опустить, чтоб машина на колесах осталась, это писец! И при этом к болтам к креплению акпп верхним хер добрершся даже при немного опущенном ниже моторе ( без подушек)

23.10.2015, 08:47	#3
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	На тот момент его кирпич был боевым еще. Это бывшая машина Мазая. Облегчеп был прилично. Без салона вообще - то передние две сидухи, без стекол- тонкий поликорбанат по бокам, кусок алюминия вместо задней двери, без задней лебедки и запаски, без щумки и внутреннего пластика. Машина голая была... Он ее только этим летом в комфортный вид привел, так как не нужна такая боевка уже, есть уазик для говен ... Да причем тут вес в +-300кг, это дела не меняет! Запас прочности должен быть расчитан с запасом от максимального веса, а не занижен! В любом случаи он весил в пределах допуска по паспортным данным! Вчера на нем мотор снимали, с этим гребаным подрамником один гемор! Коробку не опустить, чтоб машина на колесах осталась, это писец! И при этом к болтам к креплению акпп верхним хер добрершся даже при немного опущенном ниже моторе ( без подушек) __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B] Последний раз редактировалось чатланин; 23.10.2015 в 08:50.