JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2010, 17:33   #15
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Ну почему же? Всё будет в порядке при исправном гене. Русские тазики, там где свет и обогрев стекла врубаешь и зарядки почти нет на ХХ, в расчёт не берём. Любой уважаемый гена с успехом потянет 3-4 аккума и при этом надрываться не будет. Зарядный ток аккума ёмкостью 100 Ач будет составлять порядка 10А в максимуме. Если заряжать уж совсем разряженный аккум, то может хлестануть вначале и до 30А, за первые пару десятков секунд упадёт до 10-15. А при условии что аккум не разряжен в ноль, а имеет около 70% остаточного заряда, то ампер 3-5. По моему для гены критичных режимов нет.
Вы что то забыли сюда включить внутренние потребление напруги.
И как бы штатный гена расчитан на отпределенное потребление энергии как и аккумулятор. А то что вы привели 10% от ёмкости силу тока заряда то она будет разной в зависимости от степени зарядки АКБ.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->