Перегрел я его. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Qsev · 17.12.2010, 09:02

Добрый день!

Появилась белая хрень на трубке масляного щупа. Соответственно сам щуп тоже в этой эмульсии до самой ручки. Само масло вроде как чистое. В бачке и радиаторе чистая жидкость. Объем не изменился. Полез везде смотреть, такая же ерунда в трубке вентиляции катера (которая с клапанной крышки к фильтру идет), все в этой белой хрени. Крышка маслозаливной горловины чистая, внутри клапанной крышки тоже (по крайней мере видимая часть через отверстия). Вторая трубка (которая во впускной коллектор идет) в порядке. Если это конденсат, то от чего зависит его появление? Это нормально, или где-то чего-то не так?

Ёсик · 17.12.2010, 10:03

Цитата:

Сообщение от Qsev

Добрый день!

Появилась белая хрень на трубке масляного щупа. Соответственно сам щуп тоже в этой эмульсии до самой ручки. Само масло вроде как чистое. В бачке и радиаторе чистая жидкость. Объем не изменился. Полез везде смотреть, такая же ерунда в трубке вентиляции катера (которая с клапанной крышки к фильтру идет), все в этой белой хрени. Крышка маслозаливной горловины чистая, внутри клапанной крышки тоже (по крайней мере видимая часть через отверстия). Вторая трубка (которая во впускной коллектор идет) в порядке. Если это конденсат, то от чего зависит его появление? Это нормально, или где-то чего-то не так?

конденсат - прочисти сапун

Qsev · 17.12.2010, 10:13

Цитата:

Сообщение от Ёсик

конденсат - прочисти сапун

Если сапун - это штуцер в дальней части двигателя, то он чистый. Посмотрю еще раз, но врятли, проверял уже. Продувается все.

Ёсик · 17.12.2010, 11:26

Цитата:

Сообщение от Qsev

Если сапун - это штуцер в дальней части двигателя, то он чистый. Посмотрю еще раз, но врятли, проверял уже. Продувается все.

У меня тоже есть конденсат - не парюсь.

17.12.2010, 09:02	#1
Qsev Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Уже нету,..пока.. Возраст: 45 Сообщений: 159	Добрый день! Появилась белая хрень на трубке масляного щупа. Соответственно сам щуп тоже в этой эмульсии до самой ручки. Само масло вроде как чистое. В бачке и радиаторе чистая жидкость. Объем не изменился. Полез везде смотреть, такая же ерунда в трубке вентиляции катера (которая с клапанной крышки к фильтру идет), все в этой белой хрени. Крышка маслозаливной горловины чистая, внутри клапанной крышки тоже (по крайней мере видимая часть через отверстия). Вторая трубка (которая во впускной коллектор идет) в порядке. Если это конденсат, то от чего зависит его появление? Это нормально, или где-то чего-то не так?