СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[K.O.T.]

Есть огнезащита на основе базальтового волокна, в рулонах, толщиной до 10мм, бывает фольгированный. Ему ничего не будет. Один косяк - продаëтся рулонами здоровенными, машин на 20 хватит, а на одну - дорого.

[Макушкин Ю]

Сообщение от K.O.T.

Есть огнезащита на основе базальтового волокна, в рулонах, толщиной до 10мм, бывает фольгированный. Ему ничего не будет. Один косяк - продаëтся рулонами здоровенными, машин на 20 хватит, а на одну - дорого.

Фото бы, или ссылку - чтоб знать что искать. Тут у меня есть знакомые, строительством занимаются, можно было бы озадачить их!

Добавлено через 8 минут

Сообщение от жип

voffka78 тоже чето об этом говорил. спроси у него

Я уже посмотрел как он сделал!
Вчера всё-таки "изваял" опору! Траверса осталась родная, на штатном месте - без опускания всё получилось! (очень не хотелось опускать её!)
Один нюанс - подушка хлипковата, от АКПП тойота таун айс ноах с мотором 3S. Надо будет наверное либо пружину добавить между траверсой и РК, либо в подушке прорези полиуретаном залить... а может и то и другое... а то раздавит её - раздатка ММС тяжёлая!

[K.O.T.]

Сообщение от Макушкин Ю

Фото бы, или ссылку - чтоб знать что искать. Тут у меня есть знакомые, строительством занимаются, можно было бы озадачить их!

Так открытым текстом и скажи: базальтовые огнеупорные маты.

[Макушкин Ю]

Сообщение от K.O.T.

Так открытым текстом и скажи: базальтовые огнеупорные маты.

Нашёл какую-то японскую, 1260 градусов (местные турбо-парни помогают!)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от жип

а какие надо то

надо короткие, вроде обещали найти...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Островитянин

2jz-gze

Хороший мотор, но в хорошем состоянии - редкость, и ценник тоже "хороший"!