История одного джипа с вопросами

[Zoltrix]

1. нет, не регулируется, только или по метке или не по метке. раньше/позже нет такого, комп сам подстраивает как нужно.
2. у меня тоже новый датчик, всегда 96-98 кажет, многие со 110 гоняют. тут уж ни чего не поделать походу.
3. это дохнет или засрался регулятор давления который в баке в колбе
4. бензонасос
5. попробуй почистить или заменить термопару датчика. находится за бардачком в квадратном таком отверстии.
p.s. трамблер не нужно переворачивать на 180, нужно его открутить и приподнять, затем по часовой сделать один полный оборот коленвала, поставить по метке и воткнуть и закрепить трамблер и бегунок поставить по метке на дпрв

[jarinov]

Сообщение от Zoltrix

.
3. это дохнет или засрался регулятор давления который в баке в колбе
4. бензонасос
5. попробуй почистить или заменить термопару датчика. находится за бардачком в квадратном таком отверстии.
p.s. трамблер не нужно переворачивать на 180, нужно его открутить и приподнять, затем по часовой сделать один полный оборот коленвала, поставить по метке и воткнуть и закрепить трамблер и бегунок поставить по метке на дпрв

Спасибо за свежие мысли, буду пробовать.
Но:
4. Если это бензонасос, не должен ли он тогда на больших оборотах глючить? А этого нет. Не чихает не плюется, разгон ровный.
5. Я правильно понимаю, это тот датчик на который идет резиновый шланг от блока с печкой и кондеем?
ps. Корпус трамблера я оставил в нормальном положении, он в обратном особо и не встает. Я повернул только вал, на котором бегунок. Да и в одно рыло приподнять трамблер и крутить колено, совсем не сподручно Это и так работа из разряда гинекологии получается.