|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: ст. Елизаветинская Краснодарский край
Марка: jeep cherokee xj, 4l, механика, 231
Возраст: 40
Сообщений: 67
|
Ясно.
До того как написал вопрос по карданным валам, купил мосты с парами 4,11, у них хвостовик как раз переделаны под уазовские, плюс к ним же уазовские карданы, на раздатке тож хвостовик уазовский. Поставлю отпишусь. Пока катаю на стандартных, но чувствую работают они неправильно или, он, скорее всего задний, стоит не в рекомендованных углах работы. Добавлено через 11 минут По поводу скорости. повторюсь лифт 6.5, симексы 32, амортизаторы газовые скайджекер, правда,пока, без стабилизатора поперечной устойчивости, рулевой демпфер тоже скайджекер. В машине гул, она как мяч, но все минусы проходят, когда несешся по грунтовке))) По асфальту безопасно ездить -до 80 км|ч, больше нужны железные яйца. Добавлено через 5 минут Каждое торможение интенсивное - адреналиновое шоу, успею или нет, пузотерки резко перестраивается. Но я люблю эту машину, брат говорит ты на нём как из америкосовских фильмов. Добавлено через 11 минут Ясно. До того как написал вопрос по карданным валам, купил мосты с парами 4,11, у них хвостовик как раз переделаны под уазовские, плюс к ним же уазовские карданы, на раздатке тож хвостовик уазовский. Поставлю отпишусь. Пока катаю на стандартных, но чувствую работают они неправильно или, он, скорее всего задний, стоит не в рекомендованных углах работы. |
|
|
|