замена двигла 4л и проблемы с ней - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Flak88 · 06.12.2010, 07:48

Не очень понятно, почему возникли проблемы с верхними болтами крепления АКПП... Просто инструмент надо иметь соответствующий... Ну да ладно, сорвали, так сорвали. Если снимаете двигатель на подъёмнике - есть вариант открутить опоры от блока, (и всё, что помешает) и опустить весь силовой агрегат вниз (кузов вверх). Вперёд тоже можно всё вытащить, только разбирать больше. Винтики-болтики в отдельные баночки складывайте ))))

06.12.2010, 07:48	#15
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 59 Сообщений: 2,796	Не очень понятно, почему возникли проблемы с верхними болтами крепления АКПП... Просто инструмент надо иметь соответствующий... Ну да ладно, сорвали, так сорвали. Если снимаете двигатель на подъёмнике - есть вариант открутить опоры от блока, (и всё, что помешает) и опустить весь силовой агрегат вниз (кузов вверх). Вперёд тоже можно всё вытащить, только разбирать больше. Винтики-болтики в отдельные баночки складывайте )))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.