Как правильно сделать - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

славян72регион · 11.06.2015, 05:20

Зачем обязательно реле. Можно без него обойтись. Оно вечно глючит, в самый нужный момент подводит. Плюс с аккума на датчик включения вентиля, далее с него плюс пошёл на вентиль, второй провод с вентиля на массу на кузов. И все. На край можно предохранитель в цепь воткнуть. Мимо реле, замка зажигания. Все независимо. Ниразу такая схема не подвела. Много лет так езжу. И все тазам так же переделываем. Датчик стоит в нижнем патрубке.

Азот · 11.06.2015, 07:25

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Зачем обязательно реле. Можно без него обойтись. Оно вечно глючит, в самый нужный момент подводит. Плюс с аккума на датчик включения вентиля, далее с него плюс пошёл на вентиль, второй провод с вентиля на массу на кузов. И все. На край можно предохранитель в цепь воткнуть. Мимо реле, замка зажигания. Все независимо. Ниразу такая схема не подвела. Много лет так езжу. И все тазам так же переделываем. Датчик стоит в нижнем патрубке.

При такой схеме включения без релейной, будут подгорать контакты в самом термовыключателе, перегрев биметаллической ламели, потеря её упругости, и как следствие отказ термовыключателя в тот как раз самый момент

11.06.2015, 05:20	#1
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	Зачем обязательно реле. Можно без него обойтись. Оно вечно глючит, в самый нужный момент подводит. Плюс с аккума на датчик включения вентиля, далее с него плюс пошёл на вентиль, второй провод с вентиля на массу на кузов. И все. На край можно предохранитель в цепь воткнуть. Мимо реле, замка зажигания. Все независимо. Ниразу такая схема не подвела. Много лет так езжу. И все тазам так же переделываем. Датчик стоит в нижнем патрубке. Последний раз редактировалось славян72регион; 11.06.2015 в 05:22.