|
|
|
03.06.2015, 19:03
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Архангельск
Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999
Возраст: 37
Сообщений: 179
|
Вечер добрый. Пришел и ко мне стук сцука . Ток он постоянный, не зависит от оборотов. Вскрыл правую по полету клапанную крышку стал вычислять трупа,вынул все гидрики, 4 из них хрен сожмешь,их воткнул ближе к кузову а еще 4 чвякающие ближе к морде, сукастук переполз вроде к морде ближе или меня уже глючит просто. Из 4 чвякающих 1 новый (ну был месяца 3 назад новым),дак вот 3 старых чвякающих продавливаются совсем чучуть а новый раза в два больше.
Вопрос,Как мля в них масло накачивается ,когда стоят в движке и еще при запуске двигателя без крышки масло херачет только в районе звезды(имею ввиду раскидывает на компрессор кондея и крыло)а с кулаков разве не должно брызгать? Кстати разобрал один чвякающий почистил и собирал окунув в масло ,ну чтоб воздух не попал,дак терь тоеж руками не сжать. Добавлено через 5 минут Еще вопрос при работе ввигателя они должны примонаться или нет? тока честно!) |
|
|
|
04.06.2015, 09:44
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Архангельск
Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999
Возраст: 37
Сообщений: 179
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.12.2015, 12:42
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Сосновый Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee wj 4,7 limited 2000
Возраст: 50
Сообщений: 16
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
