|
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
Что то совсем заглохла тема...
Я вот тут подумал - а если в кулаке (у меня от WJ) просверлить другое крепление рулевой тяги (той, которая от редуктора). Сделать крепление ближе к "оси шкворня". Количество оборотов рулём уменьшится, нагрузка возрастёт... К нагрузке я готов (даже хочу ), сам редуктор усилю распоркой - не оторвётся, а вот тяга и наконечник - не сломался бы где нибудь на "трамплинчике"![]() Ни кто так не делал случайно уже?! Может есть опыт?! |
|
|
|