Ну, и отстой же эта Лада «Калина»!

[kalina]

Сообщение от Radidorm

Да, сколы - это неизбежность. Но я про то, что на трехлетке, которая новая стОит не менее полутора лямов, такая гниль на капоте. До Джипа у меня был другой автомобиль, который я купил пятилетним из Москвы. На самом носу и на водительской стойке были по очень большому сколу. Прошлым летом я продал этот авто, которому было 12 лет к тому времени. Так вот там так и не появилось коррозии вообще. А на трехлетней Камрюхе это нормально??? Похоже на предвзятое отношение :-) :-) :-)

Это не предвзятое отношение а ваше недопонимание процесса. На тех скоростях на каких летают дорогие машины камни пробивают не только поверхностное ЛКМ, но и фосфатирующие грунты и оцинковку, порой эти сколы приходится подшпаклевывать, такое ощущение что по капоту стреляли из мощной пневматической винтовки. Естественно пробивается по голого металла. А вот жигули за три года сгнивают из нутри до дыр (фото выкладывал), и где же тут предвзятое отношение? Стрельните из пневматики по жигулевскому капоту и ездите так три года, там будет не просто ржавчина, а сквозная дыра.
Да, и обратите внимание на сколы - там просто ржавая точка и не более. А теперь выйдите во двор и посмотрите на капот жигулей - там не просто ржавая точка, а пятно ржавчины ползет под грунт, такое ощущение что там паучек завелся. Так вот, судя по фото на Камри хороший грунт лежит на металле, иначе за три года без покраски с половины капота уже бы облупилась краска, а не точки ржавые были.

[Arab]

Сообщение от kalina

камни пробивают не только поверхностное ЛКМ, но и фосфатирующие грунты и оцинковку,

Вот именно так и было на капоте моего прежнего автомобиля - скол до самого металла капота. И он не то что не загнил, а даже не покрывался налетом после зимы! Вот, про тот автомобиль скажу - не говно. А Камрюха, получается - "гавно", если она так гниёт? Ну а 150 или 230 км/час это как-то уже без разницы, если камень ловишь...

[volgarik34]

Сообщение от Radidorm

Вот именно так и было на капоте моего прежнего автомобиля - скол до самого металла капота. И он не то что не загнил, а даже не покрывался налетом после зимы! Вот, про тот автомобиль скажу - не говно. А Камрюха, получается - "гавно", если она так гниёт? Ну а 150 или 230 км/час это как-то уже без разницы, если камень ловишь...

был наверно фолькс?

[kalina]

Сообщение от volgarik34

был наверно фолькс?

Ага, с люминевым капотом.

[Arab]

Сообщение от volgarik34

но про ваз другое говорят.цена завышена,качество на низком уровне.работает не по рыночному а по пахански-паханы решили дать денег и все.

Говорить можно много чего..
Выше приводил цены со ссылками на источники. Если брать начальные, голые комплектации, то нифига ничего не завышено. Качество... Это тема такая скользкая, что и говорить-то не знаю как о ней. По официальным данным качество автомобилей АВТОВАЗа улучшилось за год на 50%. Вот как это проверить? Тем более сейчас, а не через 3 года? У меня нет оснований не верить. Доказать неправоту тоже нечем. Так что, это такая интересная тема...
Ну а уж про деньги от государства, так это вообще особая тема. Лет 5 назад президент дал бабла (если не ошибаюсь что-то около 50 млрд. руб), чтоб не остановить завод и чтоб порядка 100тысяч человек не лишились работы. Сразу скажу, на что именно были потрачены эти средства я не знаю. Но в то же время я прочитал в Авторевю, что на развитие общественного транспорта в Москве ежегодно выделяется порядка 900 млрд. руб. Разница есть?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от volgarik34

был наверно фолькс?

Сообщение от kalina

Ага, с люминевым капотом.

Не, Мицубоня 2002 года.

[RIYAN]

РОССИЯ ! ))))))))

Посмотреть видео на YouTube

[versus]

Уже б закрыли эту тему! Все равно людей считающих АвтоВАЗ гавно не переубедить. Это люди упертые и считающие что они все знают. Судят по одной или или по нескольким авто за которыми нет должного ухода и грамотного обращения.

Повторюсь еще раз в личной эксплуатации имел 21124 за 4,5 года не было проблем кроме расходников (масла, свечи, колодки, фильтра) пробег авто в районе 120т.км. сколов была масса. Не одной сквозной дырки или намека на ржавчину.

[Колыван]

Сообщение от versus

Уже б закрыли эту тему! Все равно людей считающих АвтоВАЗ гавно не переубедить. Это люди упертые и считающие что они все знают. Судят по одной или или по нескольким авто за которыми нет должного ухода и грамотного обращения.

Повторюсь еще раз в личной эксплуатации имел 21124 за 4,5 года не было проблем кроме расходников (масла, свечи, колодки, фильтра) пробег авто в районе 120т.км. сколов была масса. Не одной сквозной дырки или намека на ржавчину.

Нет, нельзя закрывать. Иначе этот словесный понос опять во всех темах будет, а так захотел блевануть зашёл почитал тему про ВАЗ.

[ivanishimcev]

Проблема даже не в том, гавно ваз или бюджетный автомобиль, проблема в огромных инвестициях нашего государства в эту финансовую пропасть под названием АвтоВАЗ. На те деньги, которые враги народа, экономисты-манагеры и лоббисты из Самарской области похоронили и разворовали на вазе, можно было построить несколько современных автозаводов, перенимая прогрессивный опыт у китайских товарищей. АвтоВАЗ вполне мог продолжать выпускать успешные модели 04, 07, 08, 09, 99, и Ниву. При цене в 2-3тысуе, им не было конкурентов.

[Skydive]

Лада приблизилась к джиперам).
Разболтовка дисков на Лада Весте будет 5х114,3
Как на джипе!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ivanishimcev

Проблема даже не в том, гавно ваз или бюджетный автомобиль, проблема в огромных инвестициях нашего государства в эту финансовую пропасть под названием АвтоВАЗ.

Государство ничего в АвтоВАЗ не инвестирует, не читай по утрам газет.
Это акционерное общество, где контрольный пакет акций, принадлежит французам.