Цитата:
Сообщение от urik
Посмотрел на твои картинки. Если сделать как на рисунке - джек не подставить. Он будет в отбортовку штатного порога упираться. Твой порог должен быть ниже.
Встать на него будет можно, даже попрыгать. А вот поднять машину - считай сам. Весит гранд ну 1800. Сторона весит 900кг. Усилия на края уголка не впополаме, а от рычага зависят. Но даже 450кг будет перебором для штатного порога. Не вырвет (если железо целое) так погнет.
Плюс участок закрытый уголком мухой сгниет - от сварки краска родная обгорит и привет.
Взять две солидные железяки, две пластины и приделать пороги к лонжеронам проще и прочнее.
|
Думал об этом, но что-бы прифигачить пороги к "раме", нужно усилить её швеллером, а к нему уже приваривать поперечные трубы к которым в свою очередь силовой порог. В результате получится оч тяжёлая конструкция, да и порог опустится на 4-5 см..., что не есть айс...