|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 40
Сообщений: 1,250
|
Вопрс в том, как бы облегчить ему жизнь!
Из практики - по роду деятельности ремонтирую ауди. На старых турбовых машинах этой марки усиление тормозов идет с помощью гидравлики (есть второй контур на насосе гура и он идет на сервопривод гтц- это вместо вакуумника). Сейчас оригинальная жижа гура VAG синтетическая, а эта система расчитана на минералку, коей оригинальной в природе уже нет! Если система исправна (редко, конечно, такое бывает), она на синтетике глючит! А если залить декстрон 2 минеральный, то прям как бальзам ей на душу! + тесты одноклубника (он есть и тут, т.к. купил себе джип третьей машиной)показали, что зимой в Сибири работает только декстрон! А так же декстрон 2 применялся в старых ведрах (бмв, напр.) до начала 2000х как жижа в гур! Помему вопрос - атф+4 - это синтетика или минералка? |
|
|
|