JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2015, 10:56   #4
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 40
Сообщений: 1,250
По умолчанию

Вопрс в том, как бы облегчить ему жизнь!
Из практики - по роду деятельности ремонтирую ауди. На старых турбовых машинах этой марки усиление тормозов идет с помощью гидравлики (есть второй контур на насосе гура и он идет на сервопривод гтц- это вместо вакуумника). Сейчас оригинальная жижа гура VAG синтетическая, а эта система расчитана на минералку, коей оригинальной в природе уже нет! Если система исправна (редко, конечно, такое бывает), она на синтетике глючит! А если залить декстрон 2 минеральный, то прям как бальзам ей на душу! + тесты одноклубника (он есть и тут, т.к. купил себе джип третьей машиной)показали, что зимой в Сибири работает только декстрон!
А так же декстрон 2 применялся в старых ведрах (бмв, напр.) до начала 2000х как жижа в гур!
Помему вопрос - атф+4 - это синтетика или минералка?
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->