Подкачка шин дана30 крайслер 8.25 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 16.04.2015, 13:19

А вместо штатного сальника обойму с уплотнениями? Да, так получится правильнее. Только вот места то хватит? Наверное да, если точнуть "ножку" в сторону "грибка".

PS Немаловажно учесть, что ступицу нужно не только собрать, а она ещё и разбираться должна для замены подшипника, да так, чтобы пневмопровод не изувечить.

PS2 Следить за такими ступками придётся тщательнее, так как если прошлёпать ушами самое начало износа, то подкачке будет карачун.

Skydive · 16.04.2015, 13:33

Цитата:

Сообщение от Artery

А вместо штатного сальника обойму с уплотнениями? Да, так получится правильнее. Только вот места то хватит? Наверное да, если точнуть "ножку" в сторону "грибка".

Ступицы будут под сменный подшипник и его я немного смещу к ШРУСу на 2-3 мм, это не проблема. А спереди будет место под уплотнения и подачу между ними воздуха в "грибок"

16.04.2015, 13:19	#1
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	А вместо штатного сальника обойму с уплотнениями? Да, так получится правильнее. Только вот места то хватит? Наверное да, если точнуть "ножку" в сторону "грибка". PS Немаловажно учесть, что ступицу нужно не только собрать, а она ещё и разбираться должна для замены подшипника, да так, чтобы пневмопровод не изувечить. PS2 Следить за такими ступками придётся тщательнее, так как если прошлёпать ушами самое начало износа, то подкачке будет карачун. Последний раз редактировалось Artery; 16.04.2015 в 13:35.