Еще раз про экстремальное охлаждение.

[K.O.T.]

Сообщение от жип

я думаю будующее за элекронасосом но мастырить на наш двс незя .если бмв замутил значит двс спроектировал под электро а не просто убрали шкив и примастырили моторчик. електровентилятор.електрозаслонка.електроусилитель .даже в термостат провода запустили-эволюция блин

e
Управляемый электротермостат - весчь. Если податьтнапругу - начинает открываться раньше.

Гоночные пендосы вообще мотор больше ничем не нагружают, всë в колëса, даже генератора нет . Электро помпы, электро вакуумник.
Но вы зря гоните на наши моторы, всë им можно. просто есть два пути развития: увеличение площади радиатора, увеличение прокачки жидкости и увеличение протока воздуха через радиатор. Получаем проблемы размещения, возможности радиатора по рассеиванию тепла. Вот сдуть - не самая большая проблема вентиляторов красивых и разных мноооого. Самый прогрессивный метод это радиатор большей площади ИМХО. А ветрогонный метод самый, ну скажем так тазовский.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Спанчбоб

Там у мотора то ресурса нет на сотНИ тыСЯЧ Максимум на сотНЮ, и то если повезет...........

Ресурс там гарантийный + 10%