JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2015, 11:10   #11
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 47
Сообщений: 473
По умолчанию

Вернул с помощью хорошего знакомого дуранговода на место старый выхлопной коллектор.
В новом уши крепления к У пайпу были развернуты и он прижимался к раме.
В итоге оказалось, что кроме того, что коллектор упирался в раму, он еще был не достаточно плотно прикручен к голове, поэтому на обоих коллекторах прогорели прокладки.
Стоковый коллектор ставить одно удовольствие, легко подлезть и прикрутить шпильки. Вернее шпилек на нем всего две на центральные отверстия, остальное болты.

После замены ушли все посторонние звуки (стучания фланцев об раму и звук прогоревшего выхлопа)
Вибрация мелкая самого мотора осталась, т.е. она не исчезла как я надеялся.
Пробовал крутил двигатель до 3600, пока вибрации не заметил, той которая была.
есть легкая вибрация на ХХ, больше похожа на не ровную работу двигателя.
Буду дальше искать причины этого.
Сами коллектора оказались целыми, только цвет поменяли.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->