Вопрос по дисковым тормозам на 8,25 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Finik · 22.03.2015, 10:29

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, встанут ли дисковые тормоза с даны 35 на крайслер 8,25?

Спанчбоб · 22.03.2015, 11:04

Ставил один хороший знакомый, пришлось только распилить немного центральное отверстие, потому как на 8.25 чулок толще и шпильки поменять в полуосях на более длинные из передних ступиц. Ездит, доволен.

Там правда еще есть ньюанс с регулятором тормозных сил, надо либо настраивать свой либо ставить с гранда с дисками сзади, потому как без этого не совсем адекватно работают тормоза. Сам он пошел по третьему пути и заказал настраиваемый вилвуд.

сигизмунд лазаревич · 22.03.2015, 11:23

Ставил сам !!! Центральное отверстие разшарошил и шпильки от гранда они длиннее то регулятора не дошёл вроде нормально тормозит

Finik · 24.03.2015, 22:08

Всем спасибо!)

Aston09 · 25.03.2015, 19:53

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Ставил один хороший знакомый, пришлось только распилить немного центральное отверстие, потому как на 8.25 чулок толще и шпильки поменять в полуосях на более длинные из передних ступиц. Ездит, доволен.

Там правда еще есть ньюанс с регулятором тормозных сил, надо либо настраивать свой либо ставить с гранда с дисками сзади, потому как без этого не совсем адекватно работают тормоза. Сам он пошел по третьему пути и заказал настраиваемый вилвуд.

А как регулировать его?

Спанчбоб · 26.03.2015, 01:58

Укорачивать пружину в регуляторе. Но те кто делал говорили что делать это надо буквально по миллиметру, потому как если отрезать больше - зад будет перетормаживать. Соответственно после каждой сборки - разборки полная прокачка.

Carrtman · 26.03.2015, 09:53

Спанчбоб, у меня вут и гтц от гранда, регулятор родной, ничего не настраивали, машин тормозит ровно, раньше с барабанами клевал носом шопипец, на слабых грунтах перед блокируется раньше зада

Спанчбоб · 27.03.2015, 01:09

Потому что гтц неродной. Не все его меняют.

Carrtman · 27.03.2015, 11:25

Спанчбоб, ну ставить диски и не менять вут и гтц это бред помоему)))

Aston09 · 01.04.2015, 18:06

Процесс установки идет, но медленно.
И так всё встает болт в болт, надо немного расточить центральное отверстие на плашайбе и четыре отверстия. Четыре шпильки маловаты конечно для ДТ, т.к. тормозной щит тоньше.
С ручником запара в плане тросов. Пробовал от нашего автопрома, не подходят по длине, даже от ОКИ.

Теперь ещё одна проблема: все родные соединительные штуцера в печальном состоянии. Трубки поломались и остались в штуцерах. Может есть переходники, чтоб жигулевские штуцера поставить? Или искать 4 в хорошем состоянии(

22.03.2015, 10:29	#1
Finik Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Самара Марка: yj, 1993, 4,0, 231, aw-4 Возраст: 37 Сообщений: 767	Вопрос по дисковым тормозам на 8,25 Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, встанут ли дисковые тормоза с даны 35 на крайслер 8,25? __________________ jeep - это неизлечимая болезнь... Телефон мой 8 917 1О76991

22.03.2015, 11:23	#3
сигизмунд лазаревич Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2010 Адрес: казань Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16 Возраст: 56 Сообщений: 1,772	Ставил сам !!! Центральное отверстие разшарошил и шпильки от гранда они длиннее то регулятора не дошёл вроде нормально тормозит __________________ Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.

24.03.2015, 22:08	#4
Finik Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Самара Марка: yj, 1993, 4,0, 231, aw-4 Возраст: 37 Сообщений: 767	Всем спасибо!) __________________ jeep - это неизлечимая болезнь... Телефон мой 8 917 1О76991

22.03.2015, 11:04	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Ставил один хороший знакомый, пришлось только распилить немного центральное отверстие, потому как на 8.25 чулок толще и шпильки поменять в полуосях на более длинные из передних ступиц. Ездит, доволен. Там правда еще есть ньюанс с регулятором тормозных сил, надо либо настраивать свой либо ставить с гранда с дисками сзади, потому как без этого не совсем адекватно работают тормоза. Сам он пошел по третьему пути и заказал настраиваемый вилвуд.

26.03.2015, 01:58	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Укорачивать пружину в регуляторе. Но те кто делал говорили что делать это надо буквально по миллиметру, потому как если отрезать больше - зад будет перетормаживать. Соответственно после каждой сборки - разборки полная прокачка.

26.03.2015, 09:53	#7
Carrtman Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2012 Адрес: москва, таганка Марка: Cherokee XJ 4l '92 Возраст: 37 Сообщений: 725	Спанчбоб, у меня вут и гтц от гранда, регулятор родной, ничего не настраивали, машин тормозит ровно, раньше с барабанами клевал носом шопипец, на слабых грунтах перед блокируется раньше зада

27.03.2015, 01:09	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Потому что гтц неродной. Не все его меняют.

27.03.2015, 11:25	#9
Carrtman Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2012 Адрес: москва, таганка Марка: Cherokee XJ 4l '92 Возраст: 37 Сообщений: 725	Спанчбоб, ну ставить диски и не менять вут и гтц это бред помоему)))

01.04.2015, 18:06	#10
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Процесс установки идет, но медленно. И так всё встает болт в болт, надо немного расточить центральное отверстие на плашайбе и четыре отверстия. Четыре шпильки маловаты конечно для ДТ, т.к. тормозной щит тоньше. С ручником запара в плане тросов. Пробовал от нашего автопрома, не подходят по длине, даже от ОКИ. Теперь ещё одна проблема: все родные соединительные штуцера в печальном состоянии. Трубки поломались и остались в штуцерах. Может есть переходники, чтоб жигулевские штуцера поставить? Или искать 4 в хорошем состоянии(