Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 59 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

U F O · 11.03.2015, 11:47

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Не прёт не из-за коробки.
От долгой стоянки бензонасос решил обидеться и уйти в отпуск.

Тем больше склоняюсь к колечку/топливопроводу если бенза в баке было с гулькин уй при стоянке у Андрея.

WJeep · 11.03.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от U F O

Тем больше склоняюсь к колечку/топливопроводу если бенза в баке было с гулькин уй при стоянке у Андрея.

А чего не тянет тогда на одной передаче?)

norg · 11.03.2015, 12:52

Цитата:

Сообщение от WJeep

Прихожу все больше к мнению, уходить от клюшек на лонги. Либо сделаем классические джиповские, либо что нибудь такое:

Причина, в большем радиусе работы лонгов в моем случае + возможность регулировок.

Плюсану очень люто

Когда то казалось что клюшки - просто, надежно и быстро. Но! На фоне остальных переделок, время и средства, затраченные на изготовление лонгов с регулировкой кастора, просто меркнут. А переделывать кастор на чулке те ещё танцы с бубном. Так шта - правильной дорогой идете товарищь!

U F O · 11.03.2015, 13:04

Цитата:

Сообщение от WJeep

А чего не тянет тогда на одной передаче?)

А чего тогда сразу не говоришь) Но при пропадании тяги в поворотах при минимуме бенза - точно оно.

WJeep · 11.03.2015, 13:13

Цитата:

Сообщение от U F O

А чего тогда сразу не говоришь) Но при пропадании тяги в поворотах при минимуме бенза - точно оно.

Такое тоже есть, но есть еще момент что при кикдауне с третьей на вторую, тяга уменьшается. Ошибок нет.

barracuda · 11.03.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от WJeep

Такое тоже есть, но есть еще момент что при кикдауне с третьей на вторую, тяга уменьшается. Ошибок нет.

бензанасос может не выдавать ошибок.
что бы исключить проверь давление в рампе.

как вариант могли форсы накрыться.
было такое тапку жмешь по техоньку едет. сильнее хрен пойми что. давление в рампе норма. подвешиваешь винс работает без провалов.

поменял форсы стало все гуд.

WJeep · 12.03.2015, 01:37

Сегодня начал отваливаться переходной флянец на задний кардан. Без комментариев.

Жека-Jeep · 12.03.2015, 05:11

Сочуствую...Моя салянка наконец-то поехала...Все крутится,вертится..тяги ,с парами 4.1 , вполне хватает..Пока единственный минус бьет чуть руль в районе 80..думаю белку отбалансирую и все будет гуд..
Посмотреть видео на YouTube

U F O · 12.03.2015, 07:16

Удалось ночью посмотреть Пашин конструктор. В техническую часть не вдавался, но как понял не все там так гладко. Визуально автомобиль получился, по моему мнению, один из красивейших вж. Колеса больше не нужны, лифт - ни в небесах, ни на земле, золотая середина. Добавить лебедку в штатный бампер, аккуратный шнорк и автомобиль получится на зависть многим.

ryzhijlisik · 12.03.2015, 08:08

На белке нельзя ездить быстрее 60.
Небезопасно.

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от WJeep

Сегодня начал отваливаться переходной флянец на задний кардан. Без комментариев.

Мда. Тут уж точно комментарии излишни.

12.03.2015, 01:37	#587
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Сегодня начал отваливаться переходной флянец на задний кардан. Без комментариев. __________________ 4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 Последний раз редактировалось WJeep; 12.03.2015 в 05:15.

12.03.2015, 05:11	#588
Жека-Jeep Пользователь Новичок Регистрация: 25.11.2011 Адрес: г.Белокуриха пер.Рыбацкий 11 Марка: Jeep GrandCherokee ZJ 94г.в Сообщений: 87	Сочуствую...Моя салянка наконец-то поехала...Все крутится,вертится..тяги ,с парами 4.1 , вполне хватает..Пока единственный минус бьет чуть руль в районе 80..думаю белку отбалансирую и все будет гуд.. Посмотреть видео на YouTube

12.03.2015, 07:16	#589
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,642	Удалось ночью посмотреть Пашин конструктор. В техническую часть не вдавался, но как понял не все там так гладко. Визуально автомобиль получился, по моему мнению, один из красивейших вж. Колеса больше не нужны, лифт - ни в небесах, ни на земле, золотая середина. Добавить лебедку в штатный бампер, аккуратный шнорк и автомобиль получится на зависть многим.