|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
ставил бильштайн б4 на морду и оригинал на жопу...было супер..сейчас ценники примерно по 3 тр за аморт
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | ||
Пользователь
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Красноярск
Марка: пока нет
Возраст: 38
Сообщений: 5
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Продам амортизаторы!!!! http://www.24auto.ru/board/carparts/5067572/ |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
ставлю монро адвенчур, меняю раз в год. пробовал за эти деньги другие - гамно.
Добавлено через 43 секунды готов занедорого отдать делфи перед пробег тыща км)))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 42
Сообщений: 903
|
![]()
Езжу на оригинале уже 70 тыс.км. или 5 лет. Сколько до меня ездили я не знаю. Единственный косяк - зимой пробиваются, пока не согреются.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
|
![]()
Поставил на зад пружины добинсон, в перед волговские - машина приподнялась(50перед 52зад). Добинсонов взял бюджетно на форуме(5тыр) волговские вместе с резинками чуть больше полутора тыщ. Чуть пожже воткнул в перед аморты от 80ки(шток/шток - колхоз элементарный) в зад террановские(с сайлентами шнивовскими). Аморты токико и каяба(вроде) не дороже 1,5тыр за шт(летние цены еще).
Поведение на дороге в сравнении со стоком только в плюс. подвеска стала "собранной" - не табурет, но очень далеко от стоковой размазни. Джип стал похож на джип, а не на полноприводный универсал. Результатом доволен. Для повседневной езды самое оно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
![]()
Да вроде от 3110. Там градация жосткости по рискам: |||, ||, |, ||||. Три риски самая жосткая, две средняя, одна мягкая, четыре самая мягкая. Брать советую или две риски (немного жосче оригинала) или одну риску (примерно как сток).
Мне две риски жестко. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
|
![]()
Волговские(они вроде только на одну Волгу и устанавливались? - могу ошибаться) пружины "вкрячивать" не надо))) - они "один в один"(почти), пруток тока чуть толще чем у родных, иза чего, резинку лучше от Волги ставить(забыл тока, верхнюю или нижнюю - есть тема с очень много страниц про это все). У меня 2 риски.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
стояли. ездил как на пустой газели. жесткие как палки. только 200 кг в багажнике спасали иногда))))
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |