хороший\хреновый неоригинал на ВЖИКА - Страница 98 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

oejek67 · 20.02.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Bulldozer

Ступица передняя Direct Parts (цена была 3 200, сейчас 3 600 рублей) прошла почти 100 000 км за 4 года. С другой стороны стоит ещё родная, но начала гудеть. Оригинал стоит около 20 000 рублей. Общий пробег 280 000 км.

У меня тыщ 20 прошла-загудела(я про DP).

Merlin13 · 26.02.2015, 19:01

Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.

mexaniktg · 26.02.2015, 23:01

Цитата:

Сообщение от Merlin13

Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.

У них еще и резина через чур мягкая, НЕ рекомендую.

yaromir · 26.02.2015, 23:55

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

У них еще и резина через чур мягкая, НЕ рекомендую.

себе полик в бумеранг поставил год назад. просто отличные сайленты.

dimanoid · 27.02.2015, 08:00

от обоймы не поотрывались?

yaromir · 27.02.2015, 14:46

Цитата:

Сообщение от dimanoid

от обоймы не поотрывались?

до сих пор ни трещины. машина собраннее стала, меньше крениться в поворотах.

jhon42 · 01.03.2015, 10:36

Цитата:

Сообщение от Merlin13

Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.

А у меня ВТРовский полик нормально встал, а 5х ресурс изначально болтался, мастера прихвотили их, но недолго это.

Alex-494 · 01.03.2015, 11:41

По демпферу кто что подскажет? А то мой ранчо потеть начал!

mexaniktg · 01.03.2015, 14:12

Полик от втр не пробовпл, а вот резина у втр не очень.

GR-44 · 01.03.2015, 21:50

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Полик от втр не пробовпл, а вот резина у втр не очень.

Для Панарины да у ВТРа резина гауно... и месяц не прожили... Рассверливал себе Райбестосы - пока гууд. Полиуретан не пробовал ибо успел прочитать про рассверленные.
А овалы от ВТРа очень даже ничего так и бюджетно! на передке уже очень давно стоят. вот померли наконец то родные заводские овалы на жопке, поменял на ВТРы... бум наблюдать дальше.

Цитата:

Сообщение от Alex-494

По демпферу кто что подскажет? А то мой ранчо потеть начал!

А ХЗ... родной помер, новый родной стоит как заднее крыло от Боинга...
Неориджинал ДиректПартс отходил 2 года и помер. Вычитал на Драйве как ставили вот такие Meyle 0260460161 от Мерсомобиля 2 шт один вправо и второй влево через дополнительно изготовленный кронштейн.
Постоавил пока себе один ниче так.
Второй катается в багажнике :)))) все некада сделать кронштейн. жду когда потеплеет.

26.02.2015, 19:01	#972
Merlin13 Пользователь Местный Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Забайкальский край Марка: Jeep Grand Cherokee Overland 2004 Возраст: 60 Сообщений: 122	Сайлентблоки резиновые тяги панара VTR через 1000 км начали болтаться в панаре (видимо малый диаметр внешней обоймы или мягкий метал обоймы). Выписал полеуретановые той же фирмы, такая же херня.

27.02.2015, 08:00	#975
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	от обоймы не поотрывались?

01.03.2015, 11:41	#978
Alex-494 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96 Возраст: 39 Сообщений: 1,258	По демпферу кто что подскажет? А то мой ранчо потеть начал!

01.03.2015, 14:12	#979
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Полик от втр не пробовпл, а вот резина у втр не очень.