Регистрация лодки - как это сейчас?

[Сергей Додышев]

Мотолодка «Крым», выпускаемая с 1970 г., предназначена для туризма и прогулок по рекам, прибрежным зонам водохранилищ и морей при высоте волны до 0,75 м и удалении от берега до 3000 м. В дальнейшем выпускалась модернизированная модель «Крым-М», отличающаяся от первоначального проекта повышенной прочностью корпуса и дополнительными удобствами для экипажа. Корпус изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМг5, соединение деталей выполняется посредством контактной и аргоно-дуговой сварки. Материал корпуса обладает повышенной коррозионной стойкостью, благодаря чему лодка может эксплуатироваться в морской воде. Толщина обшивки днища — 2 мм, бортов и палубы — 1,5 мм. В конструкции широко применена штамповка листовых деталей. Набор корпуса в ранее выпущенной серии был выполнен по смешанной системе: с продольными стрингерами и шпангоутами; в модели «Крым-М» днище подкреплено исключительно штампованными шпангоутами П-образного профиля.

Сань. Понятно. Прогресс еще больше и тяжелей чем Крым. Это оправдано если ты собрался ходить далеко, и на машине подьехать не как! Оправдано если ты живешь с рыбы или денег как у дурака махорки. Большой мотор кормить надо. Даже 4-х тактник ест так что жип ребенком покажется! 2-х тактный ВААЩЕ БЯДА! Не забываем налог.