|
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Поздравляю и рад за тебя! НО.
У тебя из трубы валил чёрный дым. Это значит, что кислорода в отработавших газах было ноль и, соответственно, напряжение на датчике кислорода не менялось. Самое главное, что при этом, с твоих слов, ОШИБОК НЕ БЫЛО. При растяжении цепи ГРМ могло произойти рассогласование датчиков положения коленвала и распредвала. Скорее всего тебе сдвинули трамблёр для компенсации этого рассогласования. Но, блин, при этом ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ ОШИБКИ ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА! Даже не знаю, что сказать? Наверное ошибки всё таки были и вы их просто не смогли прочитать или расшифровать. Ну не может быть, чтоб при отсутствии изменения напряжения на датчике кислорода, не было ошибок (за исключением режима прогрева двигателя). Снова "аборт по телефону" получился, короче. |
|
|
|