JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2015, 21:41   #15
tracker99
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tracker99
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 63
Сообщений: 590
По умолчанию

Михалыч_62, по моему , вполне нормальный люфт для свободного дифференциала немолодой машины - сателлиты уже чуть подустали . Этот люфт можно проверить "в обратную сторону" : фиксируете кардан и на подъемнике крутите туда-сюда оба колеса вместе . Результат будет в число главной пары меньше , т.е. всего 10гр . Вот у Вас одно поддомкраченное заднее колесо (при зажатом кардане) какой угловой люфт имеет ? Наверное , градусов пятнадцать-двадцать . Т.е. в половину числа главной пары меньше , чем свободный проворот кардана при стоящих колесах .
А в полном приводе (я про Full time) у меня тоже толчки присутствуют : люфт заднего диффа + люфт межосевого диффа + люфт переднего диффа . На Part time толчки меньше , на заднем приводе практически не ощущаются . В общем , я на это забил : ГП не гудят , значит зазор в порядке , а люфт в сателлитах (ИМХО) пока вполне допустимый . Попозже , может и придется возиться с их осью и подкладками 02852 912 .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в.

Последний раз редактировалось tracker99; 25.01.2015 в 21:44.
tracker99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->