толстые передние полуоси - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ZRV · 13.04.2014, 18:08

Вопрос конечно интересный...Что такое убить крестовину на приводе я уже ощутил, это вообще легко и просто у меня это сопроводилось тем что палка в момент заклинивания креста раскрошила сателиты в мосту, со шрусом уверен такого не произойдёт да и ходить он будет дольше, но поскольку палки хромоли уже есть купил крестовины и поставил опять их, хотя мне на шрусах больше понравилось поварачивай колёса как хочешь и никаких проблем. Если мне знающие люди скажут, что родная палка по прочности такая же как хромоли, я сразу шруса воткну, а так боюсь шлицы срезать на обычной полуоси, вот и мучаюсь с крестовинами. Да и вообще при строительстве авто лучше форум не читать, как выяснилось и кардан менять на крестовинный смысла нет, на моих глазах люди назад шруса ставят и причём шарнир гука то же выкидывают и ставят туда шрус.

Nemo. · 24.04.2014, 07:07

ап

peterk · 24.04.2014, 11:47

Обычно слышал что люди ищут крестовые полуоси а не наоборот
Если крестовина разваливается то скорее всего ее нещадно эксплуатировали
в убитом состоянии, либо качество плохое но все равно она сначала будет закусывать,
при поворотах бить в руль, шуметь. Надо менять как начались проблемы, притом что
цена вопроса не очень высока по сравнению со шрусом и возни не так много.

Nemo. · 05.05.2014, 06:17

яп

Nemo. · 02.01.2015, 12:22

продам

Rus · 02.01.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от ZRV

Вопрос конечно интересный...Что такое убить крестовину на приводе я уже ощутил, это вообще легко и просто у меня это сопроводилось тем что палка в момент заклинивания креста раскрошила сателиты в мосту, со шрусом уверен такого не произойдёт да и ходить он будет дольше, но поскольку палки хромоли уже есть купил крестовины и поставил опять их, хотя мне на шрусах больше понравилось поварачивай колёса как хочешь и никаких проблем. Если мне знающие люди скажут, что родная палка по прочности такая же как хромоли, я сразу шруса воткну, а так боюсь шлицы срезать на обычной полуоси, вот и мучаюсь с крестовинами. Да и вообще при строительстве авто лучше форум не читать, как выяснилось и кардан менять на крестовинный смысла нет, на моих глазах люди назад шруса ставят и причём шарнир гука то же выкидывают и ставят туда шрус.

Вот у меня ровно те же мысли бродят уже. Не могу не присоединиться к автору. Шрусы спереди давно стоят. Никаких проблем.
Крестовины на кардане запарили. Реально.
Подумываю и там шрус поставить. Смущает только теория карданного шарнира... Один-то останется без компенсации.

13.04.2014, 18:08	#21
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Вопрос конечно интересный...Что такое убить крестовину на приводе я уже ощутил, это вообще легко и просто у меня это сопроводилось тем что палка в момент заклинивания креста раскрошила сателиты в мосту, со шрусом уверен такого не произойдёт да и ходить он будет дольше, но поскольку палки хромоли уже есть купил крестовины и поставил опять их, хотя мне на шрусах больше понравилось поварачивай колёса как хочешь и никаких проблем. Если мне знающие люди скажут, что родная палка по прочности такая же как хромоли, я сразу шруса воткну, а так боюсь шлицы срезать на обычной полуоси, вот и мучаюсь с крестовинами. Да и вообще при строительстве авто лучше форум не читать, как выяснилось и кардан менять на крестовинный смысла нет, на моих глазах люди назад шруса ставят и причём шарнир гука то же выкидывают и ставят туда шрус. Последний раз редактировалось ZRV; 13.04.2014 в 18:10.

24.04.2014, 07:07	#22
Nemo. Пользователь Местный Регистрация: 08.06.2010 Адрес: западная сибирь Марка: ZJ R151F 1995 Сообщений: 131	ап __________________ своих не бросаем

24.04.2014, 11:47	#23
peterk Пользователь Местный Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Россия, Москва Марка: ZJ Сообщений: 151	Обычно слышал что люди ищут крестовые полуоси а не наоборот Если крестовина разваливается то скорее всего ее нещадно эксплуатировали в убитом состоянии, либо качество плохое но все равно она сначала будет закусывать, при поворотах бить в руль, шуметь. Надо менять как начались проблемы, притом что цена вопроса не очень высока по сравнению со шрусом и возни не так много. Последний раз редактировалось peterk; 24.04.2014 в 11:51.

05.05.2014, 06:17	#24
Nemo. Пользователь Местный Регистрация: 08.06.2010 Адрес: западная сибирь Марка: ZJ R151F 1995 Сообщений: 131	яп __________________ своих не бросаем Последний раз редактировалось Nemo.; 18.05.2014 в 15:05.

02.01.2015, 12:22	#25
Nemo. Пользователь Местный Регистрация: 08.06.2010 Адрес: западная сибирь Марка: ZJ R151F 1995 Сообщений: 131	продам __________________ своих не бросаем