Кальциевые АКБ

[RuBick]

Сообщение от Ёсик

надо поправку делать - ответа на свой вопрос от RuBick я не получил - он похоже не понимает о чем спорит.
во время зарядки постоянным напряжение - по любому сила тока будет превышать критическое значение,при котором не происходит лавинообразного выделения газа(акб кипит),и естественно при любом раскладе акб закипит (в том числе и установленная на автомобиль).
во время зарядки акб постоянным током лавинообразного выделения газов не происходит в силу малого значения тока(при правельной установки тока зарядки) - те акб не кипит - он может закипеть в конце процесса зарядки - что собственно и происходило во время зарядки акб самолетов из поста 21 .

Да я вообще не спорю- просто уточняю.
АКБ на машине будет " кипеть" при высоком напряжении в бортсети.
Акб при зарядке вне машины будет кипеть в любом случае- и при зарядке постоянным напряжением, и при зарядке постоянным током.
Я всего лишь пишу о том, что до полной зарядке по обоим вариантам надо дождаться начала кипения, и заряжать еще два часа.
Именно так поступают в авиации с кислотными аккумуляторами.
Так же я заряжаю свои автомобильные, и все.