JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2014, 21:11   #2
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Ну а как тут пробьешь? Вариант один - если авто обслуживалось у ОД и хозяин в нем уверен, то едете вместе в "НИССАН" и хозяин просит историю обслуги. Все, что делалось с машиной на СТО в этой истории есть. Затем просишь мастера кузовного цеха проверить машину толщиномером, т.к. многие владельцы гарантийных авто кузовщину делают на стороне. Если превышение слоя ЛКМ незначительное, то шпаклевки практически нет, машина красилась из за сколов и мелких царапин, а если толстые слои шпаклевки, то были возможно мелкие ДТП, осмотр на подъемнике покажет прямые ли лонжероны и пол. Если никаких подозрений на серьезные ДТП нет, а по машине видно что она красилась не вчера, то можно смело брать. Естественно поторговавшись, т.к. из за помятого крыла или двери геометрия кузова никак не нарушится.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->