Где брать металл для переварки кузова?

[e-vgen]

Сообщение от =MagnuM=

Дорого времени суток!
Предстоит глобальная переварка кузова. В основном замена полов. Подскажите, какое железо для этого использовать и где его взять? Кто, чем варит?
И ещё, ищется человек с трубогибом, нужно подножки из трубы согнуть.

А не проще вам молодой человек купить на этом форуме новые полы. Если человек берется делать автомобиль, он должен знать с чем работает, или это у него пилотный проект?

[Спанчбоб]

Сообщение от bifurkas

Пожалуй, капоты старых немецких автомобилей будут малость дороже 12Х18Н10Т

Смотря где их брать Старые советские холодильники тоже очень неплохи. Только не всем гордость позволяет за материалом на свалку ездить.........

Нержавейка может и не будет гнить, а вот сваренная с ней черняга сгниет в труху гораздо быстрее, чем обычно.............

[Carrtman]

=MagnuM=, например металлобаза в карачарово(рязанское шоссе за трешкой) летом затаривались там, лист(1.25х2.5м) холоднокатанного железа 1.5мм вышел около 700р, хватило на багажник, полностью, и пассажирскую сторону полностью, варили большими кусками, если выкраивать то листа хватит на всю машину, но лучше брать два, второй брали на каширском дворе и уже за 2400...
варили полуавтоматом без газа, проволокой 0.8мм, электродом 2ой не получается варить уставший американцкий металл)))

[bifurkas]

Сообщение от Спанчбоб

Нержавейка может и не будет гнить, а вот сваренная с ней черняга сгниет в труху гораздо быстрее, чем обычно.............

Совершенно верно, гальваническая пара однако, приятно беседовать с человеком, знающим дело.
Я стараюсь выводить стык нержавейки и чернины в места, где нет влаги. Заплатка из нержавейки в полу из чёрного металла просто вывалится из-за коррозии по периметру очень быстро.

[=MagnuM=]

Сообщение от bifurkas

Если надо сварить и забыть про это место навсегда, то это 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т, но не каждый сможет и не первым встречным аппаратом. Продают много где и проверить её не сложно - магнитом. Но цена...
Подножки могу из ВГП ф42мм согнуть.

А если что-то более простое в сварке и не намного хуже по качеству? Эта сталь не магнитится?
С подножками вроде определился, такие буду делать: http://www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22134 Там вроде труба 80ка используется, гнуть уже не получится С отводами придётся городить, но при тако толщине думаю не критично будет. Но в любом случае спасибо за предложение.

[=MagnuM=]

Сообщение от Спанчбоб

Капоты старых немецких автомобилей решают вопрос ничуть не хуже............

Сообщение от bifurkas

Пожалуй, капоты старых немецких автомобилей будут малость дороже 12Х18Н10Т

Это точно )

[Ёсик]

Сообщение от =MagnuM=

От металлобазы меня отговаривает человек, который будет варить мою машину, говорит гниёт быстро,

обманывает. скорее всего обрабатывать не умеет.

[=MagnuM=]

Сообщение от e-vgen

А не проще вам молодой человек купить на этом форуме новые полы. Если человек берется делать автомобиль, он должен знать с чем работает, или это у него пилотный проект?

Я бы купил, но мне требуется пол багажника, а где его возьмёшь-то, да тем более новый? Нет, не пилотный, давно этим занимается и кране успешно. Человек больше занимается битыми машинами, и варит из готовых кузовных деталей, а тут нет ничего, готового, всё с нуля.

[=MagnuM=]

Сообщение от Carrtman

=MagnuM=, например металлобаза в карачарово(рязанское шоссе за трешкой) летом затаривались там, лист(1.25х2.5м) холоднокатанного железа 1.5мм вышел около 700р, хватило на багажник, полностью, и пассажирскую сторону полностью, варили большими кусками, если выкраивать то листа хватит на всю машину, но лучше брать два, второй брали на каширском дворе и уже за 2400...
варили полуавтоматом без газа, проволокой 0.8мм, электродом 2ой не получается варить уставший американцкий металл)))

Т.е. брать лучше просто холоднокатанный лист. 1,5 на днище нормально будет?

[Ёсик]

куда нафик 1.5 ))) 1.2 за глаза. полтаращку гнуть задалбаешся.