А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 487 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 27.11.2017, 22:58

Ну причины то разные. А итог один - клапан травит.
Его надо снять, смотреть, а потом либо чистить, либо ремонтить, либо менять...

Хасковод · 27.11.2017, 23:42

Victor72, пофигу направление
Редуктор и один может быть если мощный

Let4ik_1 · 28.11.2017, 11:11

Пришли штуцера на баракудовские рейки с газланда

Scvip · 28.11.2017, 16:33

Let4ik_1, это дабы закольцевать систему?

Let4ik_1 · 29.11.2017, 04:51

Цитата:

Сообщение от Scvip

Let4ik_1, это дабы закольцевать систему?

Да, чето у меня переход на газ как то фигово происходит, посмотрим как будет после закольцовки.

WhiteEagle · 28.11.2017, 16:45

Скорее всего для этого. )

Но мне больше нравятся одиночные барракуды. Их можно собирать и кольцевать как-угодно вообще без всяких рамп. ;)

Let4ik_1 · 29.11.2017, 04:49

У меня есть 8 штук одиночных, баракудовские, но на них думко не встают, по глубине и кольцо фиксирующее не лезет, а стачивать я их не стал.

траХторист · 29.11.2017, 12:57

всем доброго ! в общем ситуация такая . гбо омвл с обд коррекцией ,форсунки валтек красные ,редуктор кме голд . пробег после установки порядка 40-50 тысяч . последнее время стало попахивать газом на выхлопе и появились провалы при тапке в пол . думаю не пора ли заняться чисткой и регулировкой форсунок . в связи с этим вопросы .

1) насколько знаю там стоят какие то резиновые колечки которые от газа набухают и их надо менять , так вот разные они ли одинаковые на всех форсах ?
2) какой выставлять зазор после их чистки и переборки ?
3) нужно ли потом менять какие то параметры в мозгах при учете что там вроде само все корректируется .
4) может вообще есть смысл их заменить на какие либо другие форсы ? в принципе их ставили уже перебранными , но претензий к ним не было .
за ранее спасибо !

жип · 29.11.2017, 15:02

на омвл поменяй

WhiteEagle · 29.11.2017, 16:55

Цитата:

Сообщение от Skydive

и жидкий газ всю ночь дуром через него пер

Что я и говорил. ;)

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

У меня есть 8 штук одиночных, баракудовские, но на них думко не встают

Ничего не понял. Зачем ставить димко на барракуды? И как???

29.11.2017, 12:57	#8
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 50 Сообщений: 2,384	всем доброго ! в общем ситуация такая . гбо омвл с обд коррекцией ,форсунки валтек красные ,редуктор кме голд . пробег после установки порядка 40-50 тысяч . последнее время стало попахивать газом на выхлопе и появились провалы при тапке в пол . думаю не пора ли заняться чисткой и регулировкой форсунок . в связи с этим вопросы . 1) насколько знаю там стоят какие то резиновые колечки которые от газа набухают и их надо менять , так вот разные они ли одинаковые на всех форсах ? 2) какой выставлять зазор после их чистки и переборки ? 3) нужно ли потом менять какие то параметры в мозгах при учете что там вроде само все корректируется . 4) может вообще есть смысл их заменить на какие либо другие форсы ? в принципе их ставили уже перебранными , но претензий к ним не было . за ранее спасибо ! Последний раз редактировалось траХторист; 29.11.2017 в 13:18.

29.11.2017, 15:02	#9
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	на омвл поменяй __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

27.11.2017, 22:58	#1
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну причины то разные. А итог один - клапан травит. Его надо снять, смотреть, а потом либо чистить, либо ремонтить, либо менять...

27.11.2017, 23:42	#2
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	Victor72, пофигу направление Редуктор и один может быть если мощный

28.11.2017, 16:33	#4
Scvip Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2015 Адрес: Салават Марка: jeep grand cherokee 4.0 93, nv242 ,aw4 Возраст: 36 Сообщений: 553	Let4ik_1, это дабы закольцевать систему?

28.11.2017, 16:45	#6
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Скорее всего для этого. ) Но мне больше нравятся одиночные барракуды. Их можно собирать и кольцевать как-угодно вообще без всяких рамп. ;)

29.11.2017, 04:49	#7
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 65 Сообщений: 1,684	У меня есть 8 штук одиночных, баракудовские, но на них думко не встают, по глубине и кольцо фиксирующее не лезет, а стачивать я их не стал.