Переделка рулевых тяг - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Никита · 26.11.2014, 16:37

Возможно и сам поставлю такие, только всегда задаю себе вопрос, вот все эти изменения не ужели при проектировке не прорабатывали и не испытывали, и как можно "объегорить" инженеров целого института, которые делали разработку стока?
Для примера, разработка подвески с нуля для BMW X6 концерн ZF занимался 3 года, моделировал и испытывал, если спросите откуда знаю, по работе был на заводе и не только у ZF. И как по логике, данные две прямые тяги, могут быть лучше стоковых? Чисто рассуждение.

26.11.2014, 16:37	#11
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Возможно и сам поставлю такие, только всегда задаю себе вопрос, вот все эти изменения не ужели при проектировке не прорабатывали и не испытывали, и как можно "объегорить" инженеров целого института, которые делали разработку стока? Для примера, разработка подвески с нуля для BMW X6 концерн ZF занимался 3 года, моделировал и испытывал, если спросите откуда знаю, по работе был на заводе и не только у ZF. И как по логике, данные две прямые тяги, могут быть лучше стоковых? Чисто рассуждение.