![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Ну вряд ли там такой серьезный люфт, чтобы при повороте смещалась шестеренка. но попробовать конечно стоит, для начала просто вытащите узел датчика и при включенном зажигании крутаните шестеренку пальцами, пусть кто то посмотрит в этот момент на стрелку спидометра, проверьте проводку от датчике до мотора, нет ли явных повреждений, не болтается ли. Датчик ставится в раздатку, проворачивается по часовой стрелке до явного упора, затем крепежной скобой поворачиваете обратно, до совмещения с крепежным отверстием.
|
![]() |
![]() ![]() |