Расход 70 литров, всё **** работает!!

[AVTX]

Сообщение от syva4

А если на улице минус 40?

Тогда нужно впрыснуть ещё больше. Вспомни (если, конечно, ты в этом "учавствовал") карбюратор с его воздушной заслонкой.

[syva4]

Самые важные датчики (по степени важности) - MAP, первая лямбда, температура ОЖ.
Но, если заклинил регулятор давления топлива, этого комп не узнает никак. При этом, гораздо большие порции топлива будут проходить через форсунки. Комп попытается уменьшить величину открытия форсунки, но в не большом пределе и только на холостых и в режиме закрытого цикла, т.е. по лямбде. По картам - будет жрать.

[AVTX]

Сообщение от syva4

Самые важные датчики (по степени важности) - MAP, первая лямбда, температура ОЖ.
Но, если заклинил регулятор давления топлива, этого комп не узнает никак. При этом, гораздо большие порции топлива будут проходить через форсунки. Комп попытается уменьшить величину открытия форсунки, но в не большом пределе и только на холостых и в режиме закрытого цикла, т.е. по лямбде. По картам - будет жрать.

В том-то и всё дело, что "лямбдам всё нравится", даже с учётом бешенного переобогащения смеси... О чём это говорит?

[AVTX]

Сообщение от AVTX

В том-то и всё дело, что "лямбдам всё нравится", даже с учётом бешенного переобогащения смеси... О чём это говорит?

О режиме прогрева двигателя или, по крайней мере, о недостижении двигателем НОРМАЛЬНЫХ параметров работы. Т.е. тех параметров, на которых лямбды "скажут своё веское слово", а ЭБУ внесёт необходимые коррекции или, хотябы, сообщит ошибкой о невозможности коррекции... Всё элементарно, Ватсон!

[AVTX]

Сообщение от syva4

Ты этот расход топливом измерил, или он на консоли высвечивается?

Он об этом уже писал. И то и другое, одновременно. Т.е. ЭБУ "в курсе" дела, но ошибок не выдаёт. Делайте выводы, как говориться.

[syva4]

Сообщение от AVTX

О режиме прогрева двигателя

Сообщение от Vladikor

показывает стандартные температуры в соответствии с приборным

Судя по всему, прогрева уже нет.

[syva4]

И еще, режим прогрева, должен сопровождаться повышенными оборотами.

[AVTX]

Сообщение от syva4

И еще, режим прогрева, должен сопровождаться повышенными оборотами.

Да. До определённых значений температуры ОЖ. О чём мы с тобой вообще спорим?

[AVTX]

Сообщение от syva4

Судя по всему, прогрева уже нет.

"О режиме прогрева двигателя"... Читай дальше, что написано в посте.

[AVTX]

Я же не знаю, что написано в программе ЭБУ. Но я знаю одно, что чем ниже температура воздуха, тем больше нужно впрыснуть топлива, с тем, что бы количество топлива в виде ПАРОВ... Думаю, что и инженеры Крайслера о чём-то подобном знали или, по крайней мере, догадывались, когда писали программу для этого ЭБУ.