JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2011, 17:14   #71
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

WhiteEagle если есть возможность замерь кастер.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 17:25   #72
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
я думаю у тебя колеса криво встали
Что значит встали? Если они криво стояли ДО лифта, то такими и остались. А если были ровными, то отчего бы им искривляться?
От самого лифта почему должны углы схода и развала уплыть? Только кастор.
Поясни если неправ.

Цитата:
если есть возможность замерь кастер
Сам? Как я его буду мерять? Поеду на сход-развал - там полную распечатку дадут всех углов.

А зачем вас кастор интересует? В плане причины шимми или как информация как он меняется при 2" лифте? Так я его до лифта не мерял.
__________________________________________________ ____________________

Измерил как мосты сдвинулись в результате 2" лифта.


Значится так:

Передний мост ушел налево (если смотреть на машину сверху) относительно кузова на 6-7 мм.
Задний мост ушел направо на 6 мм.

Изначально мосты на машине стояли несимметрично относительно оси симметрии машины.
Передний был уведен направо на 8 мм.
Задний был уведен направо же на 7 мм.

Таким образом, после лифта положение переднего моста приблизилось к оси симметрии кузова и стало почти нормальным (в пределах точности измерений), положение же заднего моста ухудшилось.

Измерения проводил относительно краев арок в точке над центром колеса.
Оба раза на одной и той площадке, с одной и той же загрузкой (ну плюс-минус 10-20 кг барахла в багажнике и сгоревшего бензина). Машина ровная, небитая, с родной краской.
Точность измерений оцениваю как +/- 2 мм. Точнее померить в домашних условиях не могу, извиняйте.

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 02.08.2011 в 19:02.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 17:46   #73
Bentley
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bentley
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: москва
Марка: jeep wrangler rubicon tj (5.7hemi) , jeep wrangler sahara tj (4.0)
Возраст: 43
Сообщений: 488
По умолчанию

у меня шимми не было до сход развала сделал и появился ( колеса 285/55/18 ) , очень интересно узнать про изменение кастора , куда податься что б сделали = для меня рулежка хорошая очень актуально ( ренг с 5.7hemi )))
Bentley вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 19:19   #74
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Сам? Как я его буду мерять? Поеду на сход-развал - там полную распечатку дадут всех углов.
Конечно на стенде. Сам ты сможешь только с уверенностью сказать что он явно положительный или отрицательный, и то только в том случае если это явно видно.

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
А зачем вас кастор интересует? В плане причины шимми или как информация как он меняется при 2" лифте?
1) Давай на ты.
2) Исключительно на счёт шимми. Думаю кастер близкий к нулю, или более того отрицательный является одной из причин возникновения шимми. В качестве примера попробуй погнуть рулящееся колёсико у магазинной тележки отрицательную сторону - шимми обеспечен.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 19:24   #75
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Ок. На "ты".

На стенд поеду конечно. Но прежде наверное стОит выправить ушедший вправо на 13 мм задний мост. Как считаешь? Штатной регулировкой панары это не достигается?
Передний вроде на место встал после лифта.

Кстати, куда/к кому лучше на сход-развал съездить? Так чтобы за разумные деньги дело на совесть делал, в джипах рубил, ушедших мостах и всяких там шимми...

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 02.08.2011 в 20:24.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 21:22   #76
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
...Но прежде наверное стОит выправить ушедший вправо на 13 мм задний мост. Как считаешь? Штатной регулировкой панары это не достигается?...
А у тебя там есть штатная регулировка? У меня нет. И мне кажется правильнее будет опускать домик на кузове или подымать на мосту(как удобнее) чтоб панара горизонтально легла.

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
...Кстати, куда/к кому лучше на сход-развал съездить? Так чтобы за разумные деньги дело на совесть делал, в джипах рубил, ушедших мостах и всяких там шимми...
Я, как понимаешь, только по Зеленограду могу тебе подсказать - не думаю что подойдёт.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 23:59   #77
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Что значит встали? Если они криво стояли ДО лифта, то такими и остались. А если были ровными, то отчего бы им искривляться?
Да все верно , это я фигню написал . Панара ведь крепится одним концом к кузову другим к мосту , колеса от этого не могут встать криво , только мост она может утянуть . если это возможно , параллельность мостов как-нибудь проверить ... вот панара короткая она только кастор выворачивает или может мост еще оттянуть так что одно колесо чуть ближе будет а другое чуть дальше ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 04:14   #78
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Че-то я тебя не понимаю.
Тяга Панара занимается поперечным смещением всего моста.
Но не влияет на его продольный наклон.
Кастор же выворачивают короткие рычаги.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 17:49   #79
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

[QUOTE=Artery;218861]А у тебя там есть штатная регулировка? У меня нет. И мне кажется правильнее будет опускать домик на кузове или подымать на мосту(как удобнее) чтоб панара горизонтально легла.



+сто опускать дом панары
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 18:32   #80
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

А не правильнее ли регулируемую Панару ставить?
И варить/резать ничего не надо. И появится степень регулировки для дальнейших экспериментов с лифтом буде такие состоятся.
Да хоть бы и без лифта - вон у меня мосты изначально сдвинуты, как оказалось.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->