|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 667
|
![]() Цитата:
многое от человека-продавца зависит. У нас же тоже продаваны разные и по разному диалог - товар/деньги ведут. Не даром такой срач на форуме... ![]()
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
А вообще кидают часто? Тут же однозначно концов не найдешь...Мне просто интересно, почему они мои данные не спрашивают куда слать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 667
|
![]()
вот по этому я пользуюсь услугами посредника...
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Парни, сегодня глядел в подкапотку своего жыпа и пришла ко мне мысля. Форма впускного коллектора мотора 5,9 (да и 5,2) сверху имеет поверхность кривую, а вот с торцов (спереди и сзади) абсолютно плоская. А что если там вырезать отверстия и установить два антихлопковых клапата. Таких, которые выглядят как грибки (крышка на штоке с пружиной). Вместо родной крышки дросселя сделать самопальную и в нее тоже клапан врезать. Гофру и корпус фоздушного фильтра (ессно с самим фильтром) взять например у Москвича 2141. Это если вдруг и до него ударная волна достанет, не бюджетно поменять. Как думаете, эти меры помогут минимизировать ущерб при хлопке (я имею в виду механическое разрушение и повреждение самого коллектора, ДПДЗ, дросселя и пр.)?
Последний раз редактировалось ждановский; 15.04.2012 в 13:28. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Ну, про корпус фильтра от чего то другого я то же думал... Последний раз у меня бабахнуло так, что корпус фильтра разорвало в хлам и самопальную, кстати, крышку дросселя отогнуло... На ней у меня стоит клапан в виде резинки круглой, которая дырки перекрывает... Сейчас вырезал от камеры мотоцикла... А внутри клапан как на трубах у тракторов... Т.е. при хлопке, теоретически, этот клапан должен перекрываться и не пускать ударнуу волну в фильтр... Но у меня до него доходит... Почему то.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Думается, что успешность срабатывания антихлопкового клапана (того, что стоит во впусной гофре) зависит от скорости распространения взрывной волны. Если небольшая, то успевает закрыться, если нет, то амба))). Со вторым поколением ГБО чую надо бы уже баллистику и взрывотехнику изучать, больше пригодиться
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Так знает кто нибудь чего нибудь про механизм образования хлопка, ауу...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|