Капремонт АКПП 44RE (даже двух)

[Горыныч]

Сообщение от alekssandr

в круглую
есть в нормальных мануалах инфа

Вот ить змий, а...
Перелистал свой мануал на инглише - нету такой инфы.
Листаю Библию... Саша, если не найду к тебе с низким поклоном опять пойду

Кста видос как свистит коробас. Свист слышно на 39 секунде.


Посмотреть видео на YouTube

[Горыныч]

Саш, подскажи пожалуйста ту круглую дырочку

[alekssandr]

Сообщение от Горыныч

Решил все же поискать у себя 4-ю передачу. Скорее всего что-то с соленоидами или их проводкой намудрил, поскольку пытался их тоже разобрать. Есть правда подозрение еще, что мог манжету на поршне овера покоцать при впихивании оного...

Глянул схемку айр-тестинга в мануале и не наше куда дунуть для проверки поршня овера... Нашел только гидравлический тест. Что, "вдуть" оверу не выйдет?



И Библию потерли про ремонт 42-й коробки

Пойду пока мост задний вывешу и погоняю на предмет переключения передач. Переднего кардана нет, все упрощается. Заодно попробую определить причину появившейся вибрации при разгоне от 40 до 60 км/ч

короче в реале, где на картинке прямоугольное отверстие сзади со стороны, где дыра под штеккер - квадратное и круглое в корпусе , вот в круглое

[Горыныч]

Саша, в 1-ю или 2-ю дырку? Дул сейчас в обе и воздух в р-не поршня из обеих выходит. Дул в разобраную коробку



Дошло, во 2-ю. Я правильно понимаю, что если все исправно, то внутри поршень чуть сдвинется и все, как пальцем заткнули. Если же манжета покоцана, то внутри будет шипеть воздух, а компрессор все дуть и дуть?

[Горыныч]

Видос как переключаются передачи.


Посмотреть видео на YouTube

[alekssandr]

2

[Горыныч]

Масло слил, поднялся ветер и загремел гром. Ветром масло разметало, задумался на тему пробки в поддоне. Наживил поддон и оставил до завтра, нехай стечет все. На фильтре было немножко алюминевой стружки, масло чистое, магнит чистый. Блин, гидроблок придется скидывать...
Пока стекало масло нашел мертвую крестовину на заднем кардане, надо заказывать

А вот и дождь пошел )))

[gmg]

Сообщение от Олег_Ц

Снимите бублик и с фонариком посмотрите в маслонасос, между сальником и неподвижным валом - скорей всего сдвинута шестерня маслонасоса и не дает сесть бублику. Поправьте аккуратно шестерню отверткой, запомните месторасположение выступов на этой шестерне и вставляйте бублик, чтобы его вал вошел в шестерню правильно

А с валами все нормально, так и должно быть.

так и было!)) поправил шестерню насоса и бублик сел как положено.

[Олег_Ц]

Сообщение от gmg

так и было!)) поправил шестерню насоса и бублик сел как положено.

[Горыныч]

Общий контакт у соленоидов был отстегнут, он вообще свободно вылетал. Поджал его и одел, теперь сидит крепко. Манжеты на овере нормальные, держат.
Заднюю ленту отрегулировал. С хитрым ключиком-то оно интересней. Реально ослаблена была. До передней не добрался. Точнее там винт регулировочный самопал - внешний квадрат, а не торкс. Головок с квадратом у меня нет.
Линейное и кик вроде на месте стоят.
Посадил поддон на герметик, завтра масло залью и узнаю вышло или нет.