|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Я лично сделал по другому. Отвез блок расточнику, он нутромером замерил максимальный износ в цилиндре и по этому размеру заказал ремкомплект поршней с небольшим плюсом в штаты. У меня вышел третий ремонт. Когда поршни пришли расточник обрабатывал блок уже по этим поршням.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
mordvin, Так вот это понятно, так же хочу сделать. Вот только расточник знает ли как определить? От каких цифр отталкиваться? Скачал с библии и с мануалов и распечатал все, что по поршням нашел.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]() Цитата:
![]() Есть номинальный диаметр цилиндра, к нему прибавляется по 0.25 мм на каждый ремонт. Потом заказываются поршни, обмеряются, и с учетом допустимого зазора между блоком и поршнем точится блок. Все просто как арбуз. Цитата:
010 - первый ремонт, 020 - второй. Дальше считать умеем или учебник по арифметике скурен на перемене?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |