JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2019, 17:50   #1
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Я лично сделал по другому. Отвез блок расточнику, он нутромером замерил максимальный износ в цилиндре и по этому размеру заказал ремкомплект поршней с небольшим плюсом в штаты. У меня вышел третий ремонт. Когда поршни пришли расточник обрабатывал блок уже по этим поршням.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2019, 19:15   #2
h8you
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для h8you
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
Я лично сделал по другому. Отвез блок расточнику, он нутромером замерил максимальный износ в цилиндре и по этому размеру заказал ремкомплект поршней с небольшим плюсом в штаты. У меня вышел третий ремонт. Когда поршни пришли расточник обрабатывал блок уже по этим поршням.
Так точно, а то и через ремонт пролететь можно.
h8you вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2019, 18:02   #3
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

mordvin, Так вот это понятно, так же хочу сделать. Вот только расточник знает ли как определить? От каких цифр отталкиваться? Скачал с библии и с мануалов и распечатал все, что по поршням нашел.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2019, 10:13   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
mordvin, Так вот это понятно, так же хочу сделать. Вот только расточник знает ли как определить? От каких цифр отталкиваться? Скачал с библии и с мануалов и распечатал все, что по поршням нашел.
Как дети малые, ей богу.



Есть номинальный диаметр цилиндра, к нему прибавляется по 0.25 мм на каждый ремонт. Потом заказываются поршни, обмеряются, и с учетом допустимого зазора между блоком и поршнем точится блок. Все просто как арбуз.


Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
На рокавто есть кольца и поршни сразу, но на фото просто поршня. Кто заказывал такой комплект?

И 0,040-это третий ремонт?

010 - первый ремонт, 020 - второй. Дальше считать умеем или учебник по арифметике скурен на перемене?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2019, 06:01   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от h8you Посмотреть сообщение
через ремонт пролететь можно
Ну это уж совсем на косоголового рукожопа попасть надо.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2019, 02:01   #6
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
По умолчанию

На рокавто есть кольца и поршни сразу, но на фото просто поршня. Кто заказывал такой комплект?

И 0,040-это третий ремонт?
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2019, 01:17   #7
h8you
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для h8you
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
На рокавто есть кольца и поршни сразу, но на фото просто поршня. Кто заказывал такой комплект?

И 0,040-это третий ремонт?
Если речь о Enginetech поршнях. То в Москве можно заказать за цену чуть выше только тайваньские. А вообще поиск отметает все вопросы: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...ght=Enginetech
h8you вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2019, 21:36   #8
h8you
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для h8you
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
По умолчанию

Подскажите это дырка в блоке или система смазки так организована?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1027.jpg (48.1 Кб, 17 просмотров)
h8you вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2019, 21:59   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Через это технологическое отверстие стекает масло из полости где штанги и гидрокомпенсаторы.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2019, 15:02   #10
h8you
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для h8you
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
По умолчанию

Ну я так и думал, спасибо.
h8you вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->