Установка Шевинивского Вентилятора на Гранде.

[dafler]

вся моя установка переносится на воскресенье (((

[dafler]

Поставил!
поставил два датчика в верхний патрубок 87-92 и 92-96 один датчик на один вентиль второй на второй. Один не справляется вообще! два одновременно сжирают зарядку пипец! была 14 терерь 12! Даже не знаю заведусь завтра или нет!

[Ёсик]

Сообщение от dafler

Поставил!
поставил два датчика в верхний патрубок 87-92 и 92-96 один датчик на один вентиль второй на второй. Один не справляется вообще! два одновременно сжирают зарядку пипец! была 14 терерь 12! Даже не знаю заведусь завтра или нет!

Ну вопервых карлсоны в правельную сторону крутятся?Во вторых яж говорил что нужно не поочереди а что бы два крутились - по схеме : последовательно - первая скорость,паралельно - вторая скорость.
И фоту сделай? Я планировал всё это поставить на глухой кожух,чтобы вентили воздух не вокруг себя гоняли а просасовали его через радиатор.

[ПАША]

Всем привет! Датчики лучше брать импортного производства, отечественные выходят из строя/не срабатывают в самый не подходящий момент. Стрелка на шкале пошла за 105 градусов, а датчик 82-87 спит как сурок.

Вентиляторы рекомендую ставить от японок. Стоимость по 1000. Мощность возд.потока - ооооо***еть.

Если все сделать правильно 1 вентилятор в верхний патрубок, 2 вентилятор с датчика темп. от радиатора. То включаться они будут только в пробке, при разгоне авто он будет остывать от встречного вохдуха и вентиляторы выключаться сами.

ТАК же рекомендую ставить кнопку включения вентиляторов (сразу 2-х) на случай выхода из строя датчиков темп.

Я говорю все это про чирок, но думаю и к Гранду подойдет. Кому интересно выложу схему и фото.

[Кирилл]

[QUOTE=ПАША;69909]Всем привет! Датчики лучше брать импортного производства, отечественные выходят из строя/не срабатывают в самый не подходящий момент. Стрелка на шкале пошла за 105 градусов, а датчик 82-87 спит как сурок.

Вентиляторы рекомендую ставить от японок. Стоимость по 1000. Мощность возд.потока - ооооо***еть.

Если все сделать правильно 1 вентилятор в верхний патрубок, 2 вентилятор с датчика темп. от радиатора. То включаться они будут только в пробке, при разгоне авто он будет остывать от встречного вохдуха и вентиляторы выключаться сами.


делай фотки..схему...и вентилятора какие именно напиши..марку..производства..где купил..:af

[Ёсик]

Пацаны - чо тяжело сделать пару фотографий на телефон и скинуть в тему?

[dafler]

Приехал в час ночи и сил выклвдывать уже небыло, сегодня ДР у кресника и с утра уехал загород.
Вот фотоотчет...

[Спанчбоб]

Схема охренительная!!! В фотошопе рисовал?
А если серьезно, как ощущения? Справляются?

[Ёсик]

Эх.Я немного не так думал. Они у тебя без дифлектора работают - поэтому охлаждения не хватает.Ну вопщем подождём ... может что ещё расскажешь по эксплуатации.

[dafler]

Ездил сегодня загород! Вся дорога по пробкам! Климат вырубал! Ставил на OFF. иначе температура зашкаливает. С двумя вентилями температура 110!!! не падает! Падает только зарядка, если раньше она была 13,5-14, то теперь 11,5-12!!! При таком нагреве и падает давление с 3-х до 2-х!!! Не справляются они нефига! Не знаю что делать... расстроен по полной! задолбал уже этот перегрев