СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Beeams · 29.07.2015, 04:24

Мотор шикарный, лексус легковой весом в 1800 кг пуляет с ним секунд за ~7 наверное, если гранд будет обладать такой динамикой - это будет охранительный гранд и ресурс не пострадает.

p.s. можно выкладывать на drive2.ru - там больше ценителей свапов крутых) , вот к примеру SATA цилиндры сцепления свапал) еле нагуглил на просторах инета о его результатах и ещё предварительно пришлось в личку вопросов навалить) а было бы на том же драйве - увековечилось бы для потомков да и поиск там работает на ура)

SATA · 29.07.2015, 07:02

Цитата:

Сообщение от Beeams

Мотор шикарный, лексус легковой весом в 1800 кг пуляет с ним секунд за ~7 наверное, если гранд будет обладать такой динамикой - это будет охранительный гранд и ресурс не пострадает.

p.s. можно выкладывать на drive2.ru - там больше ценителей свапов крутых) , вот к примеру SATA цилиндры сцепления свапал) еле нагуглил на просторах инета о его результатах и ещё предварительно пришлось в личку вопросов навалить) а было бы на том же драйве - увековечилось бы для потомков да и поиск там работает на ура)

Спасибо за подсказку, не знал. Попробую там создать свою тему.

syva4 · 29.07.2015, 05:11

Спанчбоб, ты сравниваешь цену новых головок и бэушного мотора?

Beeams, а gx470 первого поколения никак не лучше zj 5.2 по динамике. Проверено лично.

Спанчбоб · 29.07.2015, 10:00

Цитата:

Сообщение от syva4

Спанчбоб, ты сравниваешь цену новых головок и бэушного мотора?

Beeams, а gx470 первого поколения никак не лучше zj 5.2 по динамике. Проверено лично.

С новыми тюнеными запчастями есть одна маленькая проблема..... При выходе их из строя придется долго, дорого и мучительно ждать замену. В отличие от любого СТОКОВОГО мотора, детали для которого практически всегда есть в наличии и под заказ в пределах недели......
Ну и слухи о легендарности и непревзойденности магнума слегка преувеличены.... По отдаче мощности с литра объема он стоит примерно на уровне первых жигулей и далеко позади японцев.

Beeams · 30.07.2015, 05:08

Цитата:

Сообщение от syva4

Спанчбоб, ты сравниваешь цену новых головок и бэушного мотора?

Beeams, а gx470 первого поколения никак не лучше zj 5.2 по динамике. Проверено лично.

Да если 1uz то только VVT-i , обычный вата и едет посредственно, тока ресурс и атмо из плюсов

Макушкин Ю · 29.07.2015, 09:40

Вчера примерял мотор...
Тему "СВАП" можно переименовать в "Операция - впихнуть невпихуемое"!!!
Мотор не влазит (добровольно). Придётся резать и варить больше чем предполагал.
И даже лёжа выхл. коллекторами на лонжеронах он не даст закрыться капоту - придется делать "горб" на капоте!

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

Андрей150777 · 29.07.2015, 10:38

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

Перевари свой поддон.

Макушкин Ю · 29.07.2015, 11:36

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Перевари свой поддон.

Сложно - он слоёный, и верхняя часть алюминиевая и является низом блока... Это уже на крайний случай, если готовый не найду.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P352397456.html

жип · 29.07.2015, 16:07

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Вчера примерял мотор...
Тему "СВАП" можно переименовать в "Операция - впихнуть невпихуемое"!!!
Мотор не влазит (добровольно). Придётся резать и варить больше чем предполагал.
И даже лёжа выхл. коллекторами на лонжеронах он не даст закрыться капоту - придется делать "горб" на капоте!

И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару.
Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.

а изготовить коллекторы ?

Макушкин Ю · 29.07.2015, 16:56

Цитата:

Сообщение от жип

а изготовить коллекторы ?

Оно того не стоит!
Примерял и так, и эдак - чтобы коллекторы уместились между лонжеронов проще сами лонжероны переварить!
А если их просто переделать "по-выше", то мотор опустится всего на 2-3 см. То бишь - проще их не трогать, а на капоте сделать "горб"!
Этот мотор, ссука, большой! И блок шире, и головы... Даже подушкам двигателя "тесно" между блоком и лонжем!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.07.2015, 04:24	#1
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485	Мотор шикарный, лексус легковой весом в 1800 кг пуляет с ним секунд за ~7 наверное, если гранд будет обладать такой динамикой - это будет охранительный гранд и ресурс не пострадает. p.s. можно выкладывать на drive2.ru - там больше ценителей свапов крутых) , вот к примеру SATA цилиндры сцепления свапал) еле нагуглил на просторах инета о его результатах и ещё предварительно пришлось в личку вопросов навалить) а было бы на том же драйве - увековечилось бы для потомков да и поиск там работает на ура)

29.07.2015, 05:11	#3
syva4 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2012 Адрес: Петропавловск-Камчатский Марка: ZJ Сообщений: 1,073	Спанчбоб, ты сравниваешь цену новых головок и бэушного мотора? Beeams, а gx470 первого поколения никак не лучше zj 5.2 по динамике. Проверено лично.

29.07.2015, 09:40	#6
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,751	Вчера примерял мотор... Тему "СВАП" можно переименовать в "Операция - впихнуть невпихуемое"!!! Мотор не влазит (добровольно). Придётся резать и варить больше чем предполагал. И даже лёжа выхл. коллекторами на лонжеронах он не даст закрыться капоту - придется делать "горб" на капоте! И ещё - срочно ищу поддон от 2UZ (с крузака) или 3UZ, у которых свисающая часть смещена к заду. Иначе этот ложится поддоном на панару. Если кто знает где взять не задорого - дайте знать! 8 923 397 5887.