UAZ Patriot vs JEEP WG - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

bira1 · 11.04.2013, 15:43

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

я вас попрошу птичку нашу не обижать(с)
не надо плохо про парт-тайм.
соседу своему скажи купить недопривод и XJ для дачи. хватит на новый логан и xj. на логане семью по трассе возить и на работу ездить, гарантия на логан всяко адекватнее, чем на уас, а на xj бухим вокруг дачи кататься.

Так у тебя вжик вроде если переставил раздатку так это сам себе злобный буратино :agм:а в базе у нас или242 или 247 я катал и ту и эту 247 на мой взгляд в разы луче но это мнение мое субьективное конечно при условии что варилоки в мостах живы . Такто

ryzhijlisik · 11.04.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от bira1

Так у тебя вжик вроде если переставил раздатку так это сам себе злобный буратино :agм:а в базе у нас или242 или 247 я катал и ту и эту 247 на мой взгляд в разы луче но это мнение мое субьективное конечно при условии что варилоки в мостах живы . Такто

у меня и варилоки пока что живы (задний особенно)
а раздатка 231.
вот это честный квадра-драйв.)))

bira1 · 11.04.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

у меня и варилоки пока что живы (задний особенно)
а раздатка 231.
вот это честный квадра-драйв.)))

Так я про то и говорю , что у нас постоянно полный на любой скорости

а патрик Это Только Задний и лиш подключаемый полный исключительно на скользкой заснеженной либо какашной дороге , иными словами на трассе ..уй подключиш . Ну и нах это надо

. А вкладывать в кастом такого чуда еще 300-400 и один хрен не получишь адекватный внедорожник , тем более за бюджет в лям вписываеться крузак и елка с фултаймом и окуенным качеством

Так вот парни и получаеться , что данная тема в итоге и создает на форуме общественный резонанс

Новый уазка против 10 летнего вжика

андройд · 11.04.2013, 17:17

имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем! 2 года на нем в любое бездорожье нырял и не боялся, с мотором за 85 тыщь пробега вообще никаких проблемм в отличии от змз. по ценам тюнинга он более бютжетен. дизель тянет ок! и в грязи и по трассе но 140 км/ч максимум. расход 10 л.комфот такой же как и у лифтовонного жипа, не хуже не лучше. надежность тож на уровне, в ховнах на жипе проще что нить порвать об пеньки, у уаза рвать нечего да и по крепче у него все с низу. на заднем приводе зимой на м/т ездил ( другой резины мой патр и не пробовал) все гуд, заносы прогназируемые и управляемые ( возможно изза самоблока в зад.мосту)а на жипе езда на одном задке чревата разворотом в любой момент(дури много)салон в уазе огромен( в футбол играть можно) ну а руки прикладывать приходится к любой машине, щас вот жип шаманю..

ryzhijlisik · 11.04.2013, 17:25

Цитата:

Сообщение от андройд

имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем!

нет их больше в продаже.
есть с ЗМЗ-514.

андройд · 11.04.2013, 17:34

ну еще можно найти бу в отличном состоянии, а 514 г.. полное... к 20 тыщам пробега проблемы начинаются

андройд · 11.04.2013, 17:36

я свой в отличном состоянии продал да еще и с тюнингом за 490тыщь в феврале

Vinnetoo · 11.04.2013, 18:27

Цитата:

Сообщение от андройд

имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем! 2 года на нем в любое бездорожье нырял и не боялся, с мотором за 85 тыщь пробега вообще никаких проблемм в отличии от змз. по ценам тюнинга он более бютжетен. дизель тянет ок! и в грязи и по трассе но 140 км/ч максимум. расход 10 л.комфот такой же как и у лифтовонного жипа, не хуже не лучше. надежность тож на уровне, в ховнах на жипе проще что нить порвать об пеньки, у уаза рвать нечего да и по крепче у него все с низу. на заднем приводе зимой на м/т ездил ( другой резины мой патр и не пробовал) все гуд, заносы прогназируемые и управляемые ( возможно изза самоблока в зад.мосту)а на жипе езда на одном задке чревата разворотом в любой момент(дури много)салон в уазе огромен( в футбол играть можно) ну а руки прикладывать приходится к любой машине, щас вот жип шаманю..

А с каким джипом сравниваете????????? Конкретно или со всем семейством...?????

stone74 · 11.04.2013, 18:41

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

нет их больше в продаже.
есть с ЗМЗ-514.

Вроде есть дизель, только он на сотку дороже стоит. Или там дизель не Ивеко?

Al55 · 11.04.2013, 18:50

Бира1, а вы были в автосалоне? Мне очень нравится уаз патриот и я очень хочу отечественный джип. Ещё до покупки JEEP был в салоне уаз 1 раз и дважды был будучи владельцем ZJ. Смотрел Патрики обычный, юбилейный и после рестайла салона.... Сидел, хлопал дверями, смотрел зазоры, крутил ручки, нажимал педали, трогал обивку..... и ни разу за 3 раза не отважился на тест драйв, так как нехочу окончательно испортить о нём мнение. Пусть для меня Патрик останется мечтой.
P.s. Если хочется новый авто, посмотрите в салоне Ховер и покатайтесь на нём.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.04.2013, 17:17	#34
андройд Пользователь Новичок Регистрация: 17.02.2013 Адрес: new москва Марка: jeep grand cherokee 96г 5.2 limited 249od рк Возраст: 45 Сообщений: 45	имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем! 2 года на нем в любое бездорожье нырял и не боялся, с мотором за 85 тыщь пробега вообще никаких проблемм в отличии от змз. по ценам тюнинга он более бютжетен. дизель тянет ок! и в грязи и по трассе но 140 км/ч максимум. расход 10 л.комфот такой же как и у лифтовонного жипа, не хуже не лучше. надежность тож на уровне, в ховнах на жипе проще что нить порвать об пеньки, у уаза рвать нечего да и по крепче у него все с низу. на заднем приводе зимой на м/т ездил ( другой резины мой патр и не пробовал) все гуд, заносы прогназируемые и управляемые ( возможно изза самоблока в зад.мосту)а на жипе езда на одном задке чревата разворотом в любой момент(дури много)салон в уазе огромен( в футбол играть можно) ну а руки прикладывать приходится к любой машине, щас вот жип шаманю..

11.04.2013, 17:34	#36
андройд Пользователь Новичок Регистрация: 17.02.2013 Адрес: new москва Марка: jeep grand cherokee 96г 5.2 limited 249od рк Возраст: 45 Сообщений: 45	ну еще можно найти бу в отличном состоянии, а 514 г.. полное... к 20 тыщам пробега проблемы начинаются

11.04.2013, 17:36	#37
андройд Пользователь Новичок Регистрация: 17.02.2013 Адрес: new москва Марка: jeep grand cherokee 96г 5.2 limited 249od рк Возраст: 45 Сообщений: 45	я свой в отличном состоянии продал да еще и с тюнингом за 490тыщь в феврале

11.04.2013, 18:50	#40
Al55 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.11.2011 Адрес: г.Омск Марка: джипы проданы Сообщений: 537	Бира1, а вы были в автосалоне? Мне очень нравится уаз патриот и я очень хочу отечественный джип. Ещё до покупки JEEP был в салоне уаз 1 раз и дважды был будучи владельцем ZJ. Смотрел Патрики обычный, юбилейный и после рестайла салона.... Сидел, хлопал дверями, смотрел зазоры, крутил ручки, нажимал педали, трогал обивку..... и ни разу за 3 раза не отважился на тест драйв, так как нехочу окончательно испортить о нём мнение. Пусть для меня Патрик останется мечтой. P.s. Если хочется новый авто, посмотрите в салоне Ховер и покатайтесь на нём.