|  24.10.2014, 09:00 | #21 | 
| Пользователь Местный Регистрация: 12.01.2010 Адрес: москва Марка: jeep 
					Сообщений: 176				 |   
			
			штаны открути и снимай, снимешь расухаривай два крайних горшка на каждой голове и внимательно смотри на перемычку между седлами если там трещина, идет обычно от выпускного седла к впускному похожа на волосок, то удачи в поиске целой головки очень редко целая попадается. А в нагаре у тебя все енто кольца уже не держат и газы масло быстро окисляют так что если залез и себе делаешь план действий такой: душишь жабу, разбиваешь свинью копилку и делаешь кап ремонт. Не забудь посмотреть на кулачки РВ и ролики на компенсатарах - крошатся.
		 | 
|   |     | 
|  25.10.2014, 21:57 | #22 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 
					Сообщений: 670				 |   Цитата: 
 Что у всех с брошками такие проблемы? | |
|   |     | 
|  27.10.2014, 23:23 | #23 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 
					Сообщений: 670				 |   Последний раз редактировалось bmw518; 28.10.2014 в 00:07. | 
|   |     | 
|  29.10.2014, 22:50 | #27 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 
					Сообщений: 670				 |   
			
			я тут сам с собой переписываюся.... открутил коллектор и штаны, все очень легко откручивается( все писали что очень сложно)... открутил головки но они что то не снимается .... маслосъемные колпачки на некоторых клапанах сверхуу сухариков находятся... | 
|   |     |